Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.10.2006, 20:52   #5
daniloff
На третей
 
Регистрация: 18.06.2006
Сообщений: 1,155
daniloff has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от goncharovroman
А если есть, что это дает?
ЭЭЭЭ нуууу... октановое число знаешь что такое ? Это стойкость к детонации, если бензин ниже октановым числом чем полагается двигателю - будет детонация, горение со скоротью взрыва, а температура и давление при таком аномальном сгорании совсем не подходит для долгой жизни двигателя. Если у тебя система зажигания с датчиком детонации, то она отслеживает начало детонации и уменьшает угол опережения зажигания до тех пор, пока она не прекратиться, в разумных пределах ессно...
daniloff вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 12:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru