M3(e46) или M5(e39) ??

[Pavel_RB]

Бывал в ваших краях! есть места в вашем городе и пригороде, где можно с ветерком прокатиться. Горы, повороты и дороги нормальные. Это все стихия М3. Как и писали выше - у М3 е46 проблемы с задними чашками, балкой. Обычно их усиливают - наваривают дополнительные пластины. Во всем остальном - отлично. СМГ - при правильной эксплуатации - надежный робот. Но надо делать поправку на возраст авто и бывших хозяев. М3 е46 будет жестковата, но для драйва это плюс.
М5 е39 - быстрый, комфортный седан с спортивным характером. Покупка будет оправдана в случае не уставшей ходовой и живым двигателем (живые Ваносы!). Ходовая крепкая! Хорошо ускоряется - тяга, как у паравоза. Стихия М5 - прямая дорога. В шашечки можно, но на М3 - это ярче! В обслуживании М5 - запасные 2 расходомера в запасе не помешает. Датчики по двигателю капризные. Шланги ГУРа желательно поменять. Оптимально брать с небольшим пробегом.
При любой покупке желатьлено иметь в плюсе 10т$, М-ки дарят неповторимый драйв и кайф только в отличном техническом состоянии. Очень требовательны к качеству топлива. В остальных случаях - разочарование и непонимание М-ок.
PS. В Вашем случае, как машина выходного дня без зимней эксплуатации - М3 на механике. Дарит исключительные эмоции!