Выхлоп!

[Вождь]

Сообщение от kruger

Я не силен в маркетинговой политике БМВ,но ответ на вопрос "почему БМВ это не купить на ковейр" достаточно прост:в таком случае цена автомобиля БМВ будет уже другой,сопоставимой с авто другого уровня,да и прибыль уменьшится.

Ну цена в ///М серии по моему никогда не была главным фактором.
При той жесткой конкуренции с Audi и Mercedes не думаю, что если бы можно было что-то улучшить, не улучшили бы И написали бы не 507 сил а 530.

[Azik]

Сообщение от Вождь

Ну цена в ///М серии по моему никогда не была главным фактором.
При той жесткой конкуренции с Audi и Mercedes не думаю, что если бы можно было что-то улучшить, не улучшили бы И написали бы не 507 сил а 530.

как раз таки цена имеет ОГРОМНОЕ значение. здесь М-ки новые покупают нормальные немцы, не богачи. приходится урезать, например на тормозах.

кстати М5 Е60 в стоке дает 525-535 лошадей в зависимости от бензина. был отчет в ЕВО. да и электроника мотора задушила в середине момент изза коробки и моста - чтобы не развалились. но ее уже хакнули многие тюнеры.
я все это к тому - цена комплектующего играет важную роль. например коллектора себестоимость 100 евро по сравнению с 200 за нержавейку - помножьте на кол-во машин выпущенных и будет огромная разница - и это только на одной детали. продают запчасть эту за 700 - это уе маркетинг.