BMW M5 покажут в 2011 году - Страница 2

bmw3s · 13.05.2008, 10:20

Никогда не замечал.

Dwarfer · 13.05.2008, 14:28

а по мне вижу новую м5 не с в 10 а с более компактным в8 но с двумя турбами, эдак почти в 600 коней скакунов, это будет новая эра эмки 5ки, в10 тяжелый а если с турбами то ваще ауди выйдет рс6 и все тут =)

Nickolay · 15.05.2008, 00:41

Нах турбы!!! :bue Атмосферники рулят

AlexeyM · 15.05.2008, 11:15

как правило атмосферные движки с большим числом цилиндров весят не больше турбовых с меньшим кол-вом

Mad Racer · 16.05.2008, 12:34

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Стоп-старт ржачная система, похоже на анекдот с М5

К тому же чтобы запустить мотор нужно гораздо больше топлива, нежели мотор будет стоять на холостых, журналюги походу глумятся просто.

абсолютно верно! при старте сжирает массу топлива

KGB_SSSR · 11.06.2008, 03:19

Цитата:

Сообщение от Dwarfer

а по мне вижу новую м5 не с в 10 а с более компактным в8 но с двумя турбами, эдак почти в 600 коней скакунов, это будет новая эра эмки 5ки

забыл о полном приводе еще упомянуть... какое ж будущее без кватры?

))) и мотор всунут вместо задних сидений - что бы как бы суперкар)))

Я думаю, что дальнейшее развитие М-очных моторов - это атмо, в которых будут больше внимания уделять борьбе с внутренним сопротивлением.... например от распредвалов откажуться, как давно собирались или еще чего удумают...

Dwarfer · 11.06.2008, 09:30

турбо повышает кпд, распредвалы он решил убрать на моторах с отсечкой на 8 кило об =), не скоро мне кажется такое сделают, вот хондовские движки в пример возьми они знают толк в оборотистых как авто и мото. а полный привод это в разрез с м -темой-правда не зарекайся x drive все продвинутей

bmw3s · 11.06.2008, 10:30

Валы действительно хотели убрать.

Dwarfer · 11.06.2008, 15:31

если уйдут от валов, то это будет революция, то есть каждому режиму свой подьем клапанов, это онлайн валветроник будет-то есть валве 3 поколенния что ли.

Эдик_Архипов · 16.06.2008, 00:53

какие ещё турбы???(((((((((((какой старт-стоп??????О,боже!!!ну и сборище!Бедный БМВ3с)))))

13.05.2008, 10:20	#11
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Никогда не замечал. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

15.05.2008, 00:41	#13
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	Нах турбы!!! :bue Атмосферники рулят __________________ BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.

11.06.2008, 10:30	#18
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Валы действительно хотели убрать. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

13.05.2008, 14:28	#12
Dwarfer На первой Регистрация: 12.04.2007 Сообщений: 89	а по мне вижу новую м5 не с в 10 а с более компактным в8 но с двумя турбами, эдак почти в 600 коней скакунов, это будет новая эра эмки 5ки, в10 тяжелый а если с турбами то ваще ауди выйдет рс6 и все тут =)

15.05.2008, 11:15	#14
AlexeyM На третей Регистрация: 07.04.2007 Сообщений: 665	как правило атмосферные движки с большим числом цилиндров весят не больше турбовых с меньшим кол-вом

11.06.2008, 09:30	#17
Dwarfer На первой Регистрация: 12.04.2007 Сообщений: 89	турбо повышает кпд, распредвалы он решил убрать на моторах с отсечкой на 8 кило об =), не скоро мне кажется такое сделают, вот хондовские движки в пример возьми они знают толк в оборотистых как авто и мото. а полный привод это в разрез с м -темой-правда не зарекайся x drive все продвинутей

11.06.2008, 15:31	#19
Dwarfer На первой Регистрация: 12.04.2007 Сообщений: 89	если уйдут от валов, то это будет революция, то есть каждому режиму свой подьем клапанов, это онлайн валветроник будет-то есть валве 3 поколенния что ли.

16.06.2008, 00:53	#20
Эдик_Архипов Banned Регистрация: 20.12.2007 Сообщений: 701	какие ещё турбы???(((((((((((какой старт-стоп??????О,боже!!!ну и сборище!Бедный БМВ3с)))))