BMW «отнимет» у М5 два цилиндра - Страница 3

SMAT · 26.07.2008, 04:30

тогда наверное все как в семере будет по оптике волочится... И первое время пока не отработают схему думаю будет море проблем с такими моторами(((

bmw3s · 26.07.2008, 04:35

Цитата:

Сообщение от Nickolay

ну опять понеслась.....

Да не не понеслась, это правда. Мы например в мячково тоже ездим в турбо стоке и с полным приводом а это две разные лиги. Причем что у нас 300 лс а у противника 380-450 плюс полный, мы же особо не жужим. Просто в большинстве случаев стало понятно где едет человек, а где авто. Дальше думаю все ясно.

Nickolay · 26.07.2008, 04:55

Лучше все остануться при своём мнении, я с тобой полностью солидарен. японоводов ведь как и нас не переубедить, для них тойота впереди планеты всей, у нас бмв.

Ninja · 28.07.2008, 14:30

Прогресс не может стоять на месте, всё правильно будущее полюбому за наддувом. Но бмв была и останентся первой с лучшими атмосферниками!

Vlom · 28.07.2008, 15:20

Распред валы скорее всего останутся ,но только для обеспечения
Лип хоум(дохромать до дома) аварийного режима, когда выходит из строя электронника.

opavelo · 30.07.2008, 14:54

Цитата:

Сообщение от Vlom

Распред валы скорее всего останутся ,но только для обеспечения
Лип хоум(дохромать до дома) аварийного режима, когда выходит из строя электронника.

Это будет круто выглядеть: "Fatal Error - Please, activate your's camshafts..." и из бардачка выпадает ключ на 12

Nickolay · 30.07.2008, 15:55

и чтобы была опция изменения подъёма клапана

SM · 01.08.2008, 17:13

А зачем менять высоту подъема, если там легко меняется момент открытия-закрытия. Высота - по максимуму.

Про ключ на 12 зачет!!!

SMAT · 01.08.2008, 17:42

[QUOTE=opavelo;149894]Это будет круто выглядеть: "Fatal Error - Please, activate your's camshafts..." и из бардачка выпадает ключ на 12

Или как в Фантоме мини скутер в багажник

26.07.2008, 04:55	#23
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	Лучше все остануться при своём мнении, я с тобой полностью солидарен. японоводов ведь как и нас не переубедить, для них тойота впереди планеты всей, у нас бмв. __________________ BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.

28.07.2008, 15:20	#25
Vlom На третей Регистрация: 27.11.2007 Сообщений: 561	Распред валы скорее всего останутся ,но только для обеспечения Лип хоум(дохромать до дома) аварийного режима, когда выходит из строя электронника. __________________ временно нет ///М мобиля. :-(

30.07.2008, 15:55	#27
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	и чтобы была опция изменения подъёма клапана __________________ BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

26.07.2008, 04:30	#21
SMAT На первой Регистрация: 05.06.2008 Сообщений: 62	тогда наверное все как в семере будет по оптике волочится... И первое время пока не отработают схему думаю будет море проблем с такими моторами(((

28.07.2008, 14:30	#24
Ninja На третей Регистрация: 15.01.2007 Сообщений: 625	Прогресс не может стоять на месте, всё правильно будущее полюбому за наддувом. Но бмв была и останентся первой с лучшими атмосферниками!

01.08.2008, 17:13	#28
SM На второй Регистрация: 09.12.2005 Сообщений: 233	А зачем менять высоту подъема, если там легко меняется момент открытия-закрытия. Высота - по максимуму. Про ключ на 12 зачет!!!

01.08.2008, 17:42	#29
SMAT На первой Регистрация: 05.06.2008 Сообщений: 62	[QUOTE=opavelo;149894]Это будет круто выглядеть: "Fatal Error - Please, activate your's camshafts..." и из бардачка выпадает ключ на 12 Или как в Фантоме мини скутер в багажник