Замена прокладки ГБЦ. что еще?

[vladM5]

Если в эМке менять вовремя вкладыши(70-80тыс км), то колено будет ходить долго и счастливо. Это же БМВ и в нем заложен очень большой запас прочности.

[opavelo]

Сообщение от vladM5

Если в эМке менять вовремя вкладыши(70-80тыс км), то колено будет ходить долго и счастливо. Это же БМВ и в нем заложен очень большой запас прочности.

Верно, запас по износу, т.е. износостойкость

[Денис/32]

Сообщение от vladM5

Если в эМке менять вовремя вкладыши(70-80тыс км), то колено будет ходить долго и счастливо. Это же БМВ и в нем заложен очень большой запас прочности.

у меня мотор пробежал около 180тысяч я его разобрал привез в инамотор они посмотрели сказали что все номинал!!! и сказали что колено не недо точить а лучше полернуть

[Nariman]

у меня когда мотор делали то вкладыши стандартные стояли, как это может быть когда машина 295000км проехала?

[Денис/32]

Сообщение от Nariman

у меня когда мотор делали то вкладыши стандартные стояли, как это может быть когда машина 295000км проехала?

легко

[Nariman]

Сообщение от melkiy92

легко

легче чем на e32 каркас:D:

[Nickolay]

Если в эМке менять вовремя вкладыши(70-80тыс км)

откуда такие интервалы? вы ТАЗовод?
точить на ремонтный размер полюбому!
Ромка, бери колено, обмеряй (выясняй следующий ремонтный), затем тащишь к расточнику и точишь (все зазоры есть в Tis'е)
если расточник не бамбук то даст гарантию от 150 000 км пробега.
Кстати то что нельзя точить колено на S38 сказки! если есть ремонтные вкладыши следовательно и точить можно.

[Keshi]

Сообщение от Nickolay

откуда такие интервалы? вы ТАЗовод?
точить на ремонтный размер полюбому!
Ромка, бери колено, обмеряй (выясняй следующий ремонтный), затем тащишь к расточнику и точишь (все зазоры есть в Tis'е)
если расточник не бамбук то даст гарантию от 150 000 км пробега.
Кстати то что нельзя точить колено на S38 сказки! если есть ремонтные вкладыши следовательно и точить можно.

точмть можно по какой то другой технологии

[vladM5]

Сообщение от Nickolay

откуда такие интервалы? вы ТАЗовод?
точить на ремонтный размер полюбому!
Ромка, бери колено, обмеряй (выясняй следующий ремонтный), затем тащишь к расточнику и точишь (все зазоры есть в Tis'е)
если расточник не бамбук то даст гарантию от 150 000 км пробега.
Кстати то что нельзя точить колено на S38 сказки! если есть ремонтные вкладыши следовательно и точить можно.

Nickolay, я не ТАЗовод и никогда им не был. Просто год назад прошел процедуру по ребилду С38 и скажу что колено не трогали, так как оно было просто идеальным по всем параметрам. Мне не жалко было потратить 1700евро на новое, только вот смысл? Если оно ИДЕАЛЬНОЕ, просто поставили новые номинальные вкладыши.
По поводу такого интервала 70-80тыс.км . Дело в том что моторы М30 и С38 сильно нагружены износ идет именно на шатунные вкладыши. Я думаю можно раз в 70 тыс потратить около 700 долл на работу и запчасти и спать спокойно, а не ждать пока все вылезет наружу.

[Nickolay]

если не прои**ться с тепловыми зазорами думаю всё будет ок
з.ы. тепловые зазоры у спорт моторов и у гражданских отличаются!