Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.

Мир BMW
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.10.2008, 16:14   #101
goncharovroman
Ушел в отрыв
 
Аватар для goncharovroman
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
goncharovroman has a spectacular aura about
Отправить сообщение для goncharovroman с помощью ICQ
По умолчанию

благодаря Леше с работой получится около 200, а это в два раза меньше чем 400
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46
goncharovroman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2008, 16:15   #102
goncharovroman
Ушел в отрыв
 
Аватар для goncharovroman
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
goncharovroman has a spectacular aura about
Отправить сообщение для goncharovroman с помощью ICQ
По умолчанию

колено при новый вкладышах практически не изнашивается!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46
goncharovroman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2008, 16:19   #103
Вождь
На третей
 
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
Вождь has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Keshi Посмотреть сообщение
что бы быстрее всего остального не износилось и не испортило все новое
Вахтанг, подход конечно правильный, но если продолжить дальше, то стоит заменить КПП, чтобы быстрее не износилась, редуктор (по той-же причине), кузов, что новый двигатель не вывалился на дорогу и не испортился Вобщем всю машину походу
Вождь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2008, 16:27   #104
goncharovroman
Ушел в отрыв
 
Аватар для goncharovroman
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
goncharovroman has a spectacular aura about
Отправить сообщение для goncharovroman с помощью ICQ
По умолчанию

проще тогда новую М купить
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46
goncharovroman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2008, 16:27   #105
opavelo
На третей
 
Регистрация: 09.09.2006
Сообщений: 913
opavelo has a spectacular aura about
Отправить сообщение для opavelo с помощью ICQ
По умолчанию

Ром, может быть так получиться что коленвал будет болтаться в твоих новых вкладышах. Вы коленвал обмеривали? Наверняка давно пора уже ремонтные вкладыши ставить
opavelo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2008, 16:30   #106
goncharovroman
Ушел в отрыв
 
Аватар для goncharovroman
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
goncharovroman has a spectacular aura about
Отправить сообщение для goncharovroman с помощью ICQ
По умолчанию

его еще даже не достали, значит поставлю ремонтные вкладыши в чем проблема то?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46
goncharovroman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2008, 19:56   #107
opavelo
На третей
 
Регистрация: 09.09.2006
Сообщений: 913
opavelo has a spectacular aura about
Отправить сообщение для opavelo с помощью ICQ
По умолчанию

Проблема в том что нужно сначала обмерить...
И если вы его не доставали, как ты решил что он нормальный?
opavelo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2008, 20:03   #108
Law666
На третей
 
Регистрация: 12.01.2008
Сообщений: 785
Law666 has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от goncharovroman Посмотреть сообщение
его еще даже не достали, значит поставлю ремонтные вкладыши в чем проблема то?
Как ты понял что он нормальный? его нужно снять, и обмерить микрометром, после этого утверждать что он нормальный....

Учитывай еще, что есть такое понятие как усталость метала, собственно первое проявления этого было с твоим блоком....
Law666 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2008, 20:18   #109
Keshi
На четвертой
 
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 1,946
Keshi has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Keshi с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вождь Посмотреть сообщение
Вахтанг, подход конечно правильный, но если продолжить дальше, то стоит заменить КПП, чтобы быстрее не износилась, редуктор (по той-же причине), кузов, что новый двигатель не вывалился на дорогу и не испортился Вобщем всю машину походу
я в принципе так и сделал
двигатель это сердце и главное изюминка м-ке и если с ним все в порядке то авто всеравно будет доставлять куча удовольствия не зависма от остальных поломках
Keshi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2008, 02:30   #110
vladM5
На четвертой
 
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
vladM5 has a spectacular aura about
Отправить сообщение для vladM5 с помощью ICQ
По умолчанию

Если в эМке менять вовремя вкладыши(70-80тыс км), то колено будет ходить долго и счастливо. Это же БМВ и в нем заложен очень большой запас прочности.
vladM5 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 20:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru