![]() |
|
|
|
|
|
#1 | |
|
На третей
Регистрация: 18.08.2006
Сообщений: 820
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Ушел в отрыв
|
Цитата:
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
|
|
#3 | ||
|
На третей
Регистрация: 18.08.2006
Сообщений: 820
![]() |
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#4 |
|
Ушел в отрыв
|
А почему ее тогда вместо стока все не ставят?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
|
#5 | |
|
На третей
Регистрация: 18.08.2006
Сообщений: 820
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Ушел в отрыв
|
А оно сильно дороже обычного оригинала?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
На третей
Регистрация: 18.08.2006
Сообщений: 820
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Ушел в отрыв
|
Для меня оригинал стоит 220 евро! Разница не столь разительная! Я бы может себе взял со временем керамику!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
На третей
Регистрация: 18.08.2006
Сообщений: 820
![]() |
Цитата:
Я б на твоем месте не на сцепления копил, а на курсы
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Ушел в отрыв
|
Не, сначала машина в идеале, а потом курсы!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|