Даже не знаю где спрашивать, поэтому тут... - Страница 2

KIRS · 29.06.2007, 10:02

это надо сразу при растаможке, покупке или регистрации делать. обычно вместо мощности в л/с пишут мощность в КВТ, и цифры вполне приемлемые получаются. :bayan:

goncharovroman · 29.06.2007, 11:22

Цитата:

пишут мощность в КВТ, и цифры вполне приемлемые получаются.

так написано же л.с., а потом в скобочках киловатты

bmw3s · 29.06.2007, 11:34

Кто мешает за дензнаки немножко перепутать.

Volnik · 29.06.2007, 11:56

Цитата:

Кто мешает за дензнаки немножко перепутать.

250 кило-340лыс, переворачиваем, получаем 340 киловат-250 лыс. Какойто Бугати ВеЙрон получается :D :D

Xmyp · 29.06.2007, 12:06

Я так понимаю, что можно через дензнаки в НАМИ как-то попробывать сделать?
Просто хочется понять, к кому тыкаться-то....

Rusmaikl · 29.06.2007, 12:17

Цитата:

Сообщение от Xmyp

Я так понимаю, что можно через дензнаки в НАМИ как-то попробывать сделать?
Просто хочется понять, к кому тыкаться-то....

Мде...я так понимаю там куда тыкаться сейчас очередь большая...

bmw3s · 29.06.2007, 12:21

А причем тут НАМИ?
Если только ты не поставил мотор от 525 например или дефорсировал его и НАМИ это докажет на бумагах.

Xmyp · 29.06.2007, 12:34

Ну типа НАМИ - это единственный орган, как я понимаю, который может выдать свидетельство о том, что у тебя мощность двигателся не совпадает с мощностью заявленной производителем и по этому свидетельству и можно уже вносить изменения в ПТС. Есдинственное что, это как получить эту заветную бамажку...

bmw3s · 29.06.2007, 12:42

Цитата:

Сообщение от Xmyp

Ну типа НАМИ - это единственный орган, как я понимаю, который может выдать свидетельство о том, что у тебя мощность двигателся не совпадает с мощностью заявленной производителем и по этому свидетельству и можно уже вносить изменения в ПТС. Есдинственное что, это как получить эту заветную бамажку...

Я думаю это сделать через НАМИ не реально, к тому же у них нет своего стенда, если только полигоновский.

29.06.2007, 10:02	#11
KIRS На второй Регистрация: 21.06.2007 Сообщений: 393	это надо сразу при растаможке, покупке или регистрации делать. обычно вместо мощности в л/с пишут мощность в КВТ, и цифры вполне приемлемые получаются. :bayan: __________________ ///M3 E92 ==> ///M5 E60

29.06.2007, 11:34	#13
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Кто мешает за дензнаки немножко перепутать. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

29.06.2007, 12:21	#17
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	А причем тут НАМИ? Если только ты не поставил мотор от 525 например или дефорсировал его и НАМИ это докажет на бумагах. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

29.06.2007, 12:06	#15
Xmyp На третей Регистрация: 04.11.2006 Сообщений: 587	Я так понимаю, что можно через дензнаки в НАМИ как-то попробывать сделать? Просто хочется понять, к кому тыкаться-то....

29.06.2007, 12:34	#18
Xmyp На третей Регистрация: 04.11.2006 Сообщений: 587	Ну типа НАМИ - это единственный орган, как я понимаю, который может выдать свидетельство о том, что у тебя мощность двигателся не совпадает с мощностью заявленной производителем и по этому свидетельству и можно уже вносить изменения в ПТС. Есдинственное что, это как получить эту заветную бамажку...