|
|
|
|
13.11.2007, 21:05
|
#1 |
|
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
 |
очень неплохо. с движкой поработали, я что-то не понял и что с тормозилками намутили не ясно?
|
|
|
|
15.11.2007, 17:45
|
#2 |
|
На четвертой
Регистрация: 19.02.2006
Сообщений: 2,219
 |
не могу, пока на ней катаюсь
|
|
|
|
|
13.12.2007, 14:07
|
#3 |
|
На первой
Регистрация: 02.01.2007
Сообщений: 37
|
Мне еще кстати новый тип дисков от AC Schnitzer оч. понравился ..двойные такие.
  
|
|
|
|
|
13.12.2007, 14:14
|
#4 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
 |
Выглядят понтово, но не спортивно. Но плюс в том что из-за выпуклых спиц можно поставить большие суппорта без проставок.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
13.12.2007, 16:55
|
#5 | |
|
На третей
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,457
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
16.12.2007, 14:55
|
#6 |
|
На холостых
Регистрация: 16.12.2007
Сообщений: 11
 |
"Одним словом — AC Schnitzer первый"
А какже Hamann Thunder? |
|
|
|
|
13.12.2007, 17:03
|
#7 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
|
Из-за того что дублирующие черные кажутся что они сзади, а так скорее в одной плоскости
 иначе смысл делать такой дизайн.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
14.12.2007, 02:36
|
#8 |
|
На второй
Регистрация: 19.05.2006
Сообщений: 377
|
а по мне диски очень даже...но не для М3
|
|
|
|
|
14.12.2007, 03:04
|
#9 |
|
На третей
Регистрация: 16.07.2007
Сообщений: 610
|
а меня в ессене копейка зацепила:
  
|
|
|
|
|
14.12.2007, 12:58
|
#10 |
|
На первой
Регистрация: 02.01.2007
Сообщений: 37
|
Интересно получилось..особенно багажник. Перед оч. похож на бампер, который изначально был у шницера для М5 и потом для М6.
|
|
|
|
Комбинированный вид
