![]() |
|
|
|
|
|
#1 |
|
На третей
Регистрация: 23.12.2005
Сообщений: 783
![]() |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
На второй
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 262
![]() |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
На второй
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 262
![]() |
не знаю, спецы что собирают, рекомендуют именно 3.63 - говорят будет оптимально по всем показателям для М3. поэтому предварительно наметил ставить его. меня интересует ставил ли кто-то такой именно на 3.0, не в теории, а на практике.
спасибо |
|
|
|
|
|
#4 |
|
На третей
Регистрация: 23.12.2005
Сообщений: 783
![]() |
ставили. потом редуктор продали гонсчегам на драг, а сейчас хотим заказать 3.45
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Организатор
|
А что EVA совсем пропал?
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#6 |
|
На четвертой
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Организатор
|
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Организатор
|
Интересно если мне поставить редуктор не штатный СМГ быстро накроется?
![]() Предыдущий владелец моей, не раз говорил что когда он ставил не штатный размер колес (вылет, радиус) то электроника СМГ начинала валять ваньку...
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#9 |
|
На второй
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 262
![]() |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Организатор
|
Мне и с СМГ хорошо теперь. Подумай Мка с автоматом, я же не молодею
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|