![]() |
|
|
|
#11 |
|
На четвертой
|
должно быть более четкое управление. и должна стать чуть жестковатее по идее.
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
На четвертой
Регистрация: 16.04.2006
Сообщений: 2,352
![]() |
и упираться в поворотах будет больше чем на стоке
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
На четвертой
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Организатор
|
H&R и Eibach на некоторые модели в наличии. :oops:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#15 |
|
На третей
Регистрация: 15.01.2007
Сообщений: 625
![]() |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
На третей
Регистрация: 15.01.2007
Сообщений: 625
![]() |
Ну где спортсмены-специалисты-гонщики?
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Организатор
|
Спят. )))
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#18 |
|
На третей
Регистрация: 15.01.2007
Сообщений: 625
![]() |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Организатор
|
На самом деле ЛА помойму уже писал про HR на своей в мячково тоже на Е36 как и Эльмурат. Попробуй поиском.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#20 |
|
На второй
Регистрация: 04.02.2006
Сообщений: 379
![]() |
Вахавская в поворотах гнулась ужасно... что в итоге стало после того как, L_Alex поставил на нее H&R стабы!? Вроде...Саша говорил, что крены ушли на ней.
|
|
|
|