![]() |
|
|
|||||||
| Трек лайф Ветка для обсуждения тем трек дней и все что с ними связано |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Организатор
|
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#2 |
|
На второй
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 164
![]() |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
На первой
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 33
![]() |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
На второй
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 403
![]() |
Молодцы, зачет!
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
На третей
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
![]() |
С нашими трассами НШ сравнивать по эффекту от тренировок невозможно - совсем другие скорости, любые типы поворотов, очень поздние апексы... по сравнению с ровными медленными Мячо или Нижним 1 км тренировки идет за 3
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
![]() |
Цитата:
Макс, че отмалчиваешься, давай, хвастани коляской уже. |
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
![]() |
Цитата:
В июле привез из Бундеса 997 gt3 четырехлетний, с пробегом 2500км (сейчас уже почти 5). как раз проезжал мимо Ринга, совместил приятное с полезным. Разумно не рискнул ехать сразу на 911 (на гт3 стабилизации нету), взял в прокате 325 (м3 не дали гады ).Благодаря компьютерным игрушкам я помнил все повороты, но ехать на 100% все равно было стремно. Ни о каком соревновательном духе и речи нет, т.к новичкам первые 20-30-40 кругов не рекомендуется ехать на время. Но весело было, когда в быстрых связках поворотов, вроде "Лисьей норы" и Флугплатца я сильно уезжал от многочисленных "Катерхамов" на овощной е46 (правда на каркасе и винтах). В медленных поворотах все было наоборот) опять таки повторюсь, трасса не имеет аналогов. Есть очень интересные связки среднескоростных поворотов, плавно перетекающих один в другой, а есть нереально быстрые связки вроде "лисьей норы" - где даже 325 разгоняется под 200км, и на такой скорости вваливается в поворот с резким подъемом, и надо вовремя оттормозиться до 80км. Перепад высот таков, что даже мой неслабый вестибулярный аппарат почти отказал после 5 кругов (за рулем).
Последний раз редактировалось ///Maxim; 18.08.2010 в 10:15. |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
![]() |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
На второй
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 175
![]() |
Я думаю что гт3 попросту пожестче в настройках подвески чем м3, и это в первую очередь мешает ему ехать по мытищам. Копейко то не так и далеко приезжает причем очень стабильно, но она как раз настроена под такие кочки.
но везде где скорости чуть по больше все будет совершенно иначе!!!! |
|
|
|
|
|
#10 |
|
На третей
Регистрация: 09.11.2009
Сообщений: 697
![]() |
Макс, личку посмотри.
|
|
|
|