Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.09.2011, 11:13   #1
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от J.P.R.F. Посмотреть сообщение
Я вообще думал, что отпускать газ при переключении на смг - это само собой разумеющееся. Я один чтоли так делаю?

Koochy
Посмотри внимательно подвесной подшипник и муфту карданного вала.
Если и они, и редуктор, и все подушки, и пол в идеале - не парься, все нормально.
Грубо в боевом режиме отпускать тапку при переключениях не нужно.


Эластичная муфта никогда не стучит, она должна быть совсем в лоскуты и человек здравомыслящий сразу свернет в сервис и не будет гадать что это, такой звук она будет издавать или на ней есть даже сеьезные трещины но она все ровно будет работать без звука.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2013, 23:02   #2
Helga
На второй
 
Регистрация: 06.03.2008
Сообщений: 144
Helga has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение
Эластичная муфта никогда не стучит, она должна быть совсем в лоскуты и человек здравомыслящий сразу свернет в сервис и не будет гадать что это, такой звук она будет издавать или на ней есть даже сеьезные трещины но она все ровно будет работать без звука.
А как диагностируется изношенная эластичная муфта?
Мне сегодня ее на сервисе приговорили.
При движении стуков никаких нет, но есть звонкое лязгание.
А в сервисе один механик назад машину качал задней передачей вроде, а второй в яме смотрел что-то.
Машина м3 е36, но вместо смг 6мкпп воткнута.
__________________
It's time to move on!
Helga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2011, 20:17   #3
SID_
На третей
 
Аватар для SID_
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
SID_
По умолчанию

может это сцепа? бывает такое на МКПП когда едешь бодро,и по запарке не довжимаешь педаль.. и вынимание рычага переключения сопровождается стуком... А в спокойствии и трезвом рассудке все норм)
SID_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2011, 10:11   #4
Dungan
На первой
 
Регистрация: 31.08.2008
Сообщений: 48
Dungan has a spectacular aura about
Отправить сообщение для Dungan с помощью ICQ
По умолчанию

Проверь приводные валы на наличие люфта, кардан у меня тоже звенит на обеих машинах, на одной менял привода и блокировку, прошло.
Dungan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2011, 02:41   #5
Produman
На второй
 
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 116
Produman
По умолчанию

))) заморочились пацаны, будет интересено узнать что же это!
Produman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2011, 02:53   #6
crazyM3
На первой
 
Регистрация: 14.12.2011
Сообщений: 60
crazyM3
По умолчанию

мне кажется это называется smg II )
эти удары сзади заставляют всех, кто не в теме сразу спрашивать, у тебя вообще с машиной все в порядке ??
crazyM3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2011, 03:24   #7
Produman
На второй
 
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 116
Produman
По умолчанию

Ахахахахахахахахахахааааааааааааааа))))) Да пацаны ВЫ ЧЁЁЁЁ так и должно быть!!!!!!!!))))) Это нормальное явление, смг 2 а на то и SUP MASHINE GUN ))) (Пулемёт)
что переключает очень быстро и резко=)) Это м3 а не шевроле лачетти)) если для успокоения автор темы тужно доказательство моих слов можем набиться прокачу на своей, e46 m3 smg II =) первое моё сообщение это сарказм)
Produman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.01.2012, 00:25   #8
Koochy
На холостых
 
Аватар для Koochy
 
Регистрация: 03.03.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 24
Koochy
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Produman Посмотреть сообщение
Ахахахахахахахахахахааааааааааааааа))))) Да пацаны ВЫ ЧЁЁЁЁ так и должно быть!!!!!!!!))))) Это нормальное явление, смг 2 а на то и SUP MASHINE GUN ))) (Пулемёт)
что переключает очень быстро и резко=)) Это м3 а не шевроле лачетти)) если для успокоения автор темы тужно доказательство моих слов можем набиться прокачу на своей, e46 m3 smg II =) первое моё сообщение это сарказм)
Не получиться, я в Алмате живу )))))
Koochy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.12.2011, 03:26   #9
Produman
На второй
 
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 116
Produman
По умолчанию

Happy new year!)
Produman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2012, 19:08   #10
Produman
На второй
 
Регистрация: 07.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 116
Produman
По умолчанию

Кароче всё нормально не парься, Попробуй ещё такой вариант, (после смены катков или резины) необходимо сделать следующее:
На скорости от 80 до 130 км/час на ровной дороге включи нейтралку и потяни на себя одновременно лепестки на 2-4 секунды, и после этого смг должна переключать передачи ровнее и плавнее.
Produman вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 15:49. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru