Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Ремонт и обслуживание

Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.02.2015, 14:50   #1
bmwbmwbm
На второй
 
Регистрация: 03.07.2013
Сообщений: 164
bmwbmwbm
По умолчанию Долго не решался написать но всё-же!

Цитата:
Сообщение от GrandTourer Посмотреть сообщение
А так?
Самые более вероятные на мой взгляд причины это подсос воздуха и проводка, знаю что при подсосе всё и везде покажет и ведёт себя машинка не так как описывает автор, но тут уж согласитесь очень неординарный случай!!! Совсем уж бредовые мыли писать не буду...

По поводу проводки делали как: на кабрик М3 Е46 подавали все шины от купэ М3 Е46 включая стартерные провода. На купэ вся проводка от двигла и СМГ резалась и своеобразными шунтами выводилось всё на рабочий кабрик... Очень геморная оказалась процедура, потому как сечения проводов надо подобрать иначе можно обе машины "убить", а того хуже и спалить... Кому-то проще 2 двигателя вытащить и поменять их местами (для проверки), в общем не унывай друг, геморно, сложно но можно...

P.S. Заканчивая на позитиве напишу, машина тебе тем самым намекает: покупай хозяин вторую и чини меня!!! Шутка! Но в каждой шутке сами знаете...
Прощаюсь...
bmwbmwbm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 14:46   #2
SID_
На третей
 
Аватар для SID_
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
SID_
По умолчанию

Блин, сочувствую...((

Подсос воздуха... Пробитый регулятор давления... Положение дросселя... Накидал то, чего вроде не было в описании...
SID_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2015, 16:02   #3
GrandTourer
На первой
 
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 56
GrandTourer
По умолчанию

Я уже на m3forum'е написал про проблему, видосы повыкладывал как машина едет против моей бывшей. Можете глянуть тему, много всякого понасоветовали. А вообще и америкосы в шоке.
Ссылка на форум
http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=498767

И видосы холодного старта и как едет против другой М3
http://youtu.be/cigbFBZq12k
http://youtu.be/PNoWu0h3aVE
http://youtu.be/oBmwOwZKJ0E

Последний раз редактировалось GrandTourer; 17.02.2015 в 16:06.
GrandTourer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 09:01   #4
bmwbmwbm
На второй
 
Регистрация: 03.07.2013
Сообщений: 164
bmwbmwbm
По умолчанию Привет!

Цитата:
Сообщение от GrandTourer Посмотреть сообщение
Я уже на m3forum'е написал про проблему, видосы повыкладывал как машина едет против моей бывшей. Можете глянуть тему, много всякого понасоветовали. А вообще и америкосы в шоке.
Ссылка на форум
http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=498767

И видосы холодного старта и как едет против другой М3
http://youtu.be/cigbFBZq12k
http://youtu.be/PNoWu0h3aVE
http://youtu.be/oBmwOwZKJ0E
Золотая классно смотрится!
У меня тоже золотая, почти такая-же не считая отсутствия ЦЭЭСЭЛЬНЫХ дисков ну и почти стоковая у меня.
И кабриолет)))

Удачи, друг...
bmwbmwbm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2015, 12:34   #5
GrandTourer
На первой
 
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 56
GrandTourer
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Эгоист Посмотреть сообщение
у меня были похожие симптомы..до 4х не ехала потом был пинок и ускорение.

в первом случае помогла провывка форсунок.
во втором замена расходомера воздуха.

масло в выпуск коллекторе? компрессию мерили?
Форсунки пролил, они и так были как новые. Компрессия 12 во всех горшках. Про масло не понял. Важно помнить что машина технически в состоянии новой.
В данный момент дочищаем дросселя. Позже видос выложу как работал актуатор.
Цитата:
Сообщение от bmwbmwbm Посмотреть сообщение
Золотая классно смотрится!
У меня тоже золотая, почти такая-же не считая отсутствия ЦЭЭСЭЛЬНЫХ дисков ну и почти стоковая у меня.
И кабриолет)))

Удачи, друг...
Спасибо!
GrandTourer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2015, 18:30   #6
Joss
На второй
 
Аватар для Joss
 
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Пермь
Сообщений: 112
Joss has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GrandTourer Посмотреть сообщение
Форсунки пролил, они и так были как новые. Компрессия 12 во всех горшках. Про масло не понял. Важно помнить что машина технически в состоянии новой.
Вот и причина. У нового мотора будет более 15-ти.
Joss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2015, 18:40   #7
SID_
На третей
 
Аватар для SID_
 
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Украина. г.Херсон
Сообщений: 660
SID_
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Joss Посмотреть сообщение
Вот и причина. У нового мотора будет более 15-ти.
Не правда. Нет такой компрессии у здравого бензинового мотора. 12 это отличная цифра. Еще более важно как быстро она набила 12 и каким было значение от первого хода поршня...
SID_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2015, 19:45   #8
GrandTourer
На первой
 
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 56
GrandTourer
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Joss Посмотреть сообщение
Вот и причина. У нового мотора будет более 15-ти.
чего я мозги-то ломаю оказывается?
Загляни на досуге в TIS. Компрессия 12 бар это на 6+ по 5ти бальной шкале.
Ребята вы походу не поняли одного - машина в состоянии новой по всем параметрам.
GrandTourer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2015, 22:07   #9
carlsson
На второй
 
Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 148
carlsson has a spectacular aura about
Отправить сообщение для carlsson с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmwbmwbm Посмотреть сообщение
Золотая классно смотрится!
У меня тоже золотая, почти такая-же не считая отсутствия ЦЭЭСЭЛЬНЫХ дисков ну и почти стоковая у меня.
И кабриолет)))

Удачи, друг...
по последнему видео видно, что выхлоп стоит не стоковый.
отсюда вопрос: что конкретно заменено по выхлопу и какая конфигурация?
с54 очень чувствителен к выхлопной системе и как раз на низких и средних оборотах.

плюс вопрос сюда же: что еще в машине не сток? ну кроме антирадара и магнитолы
__________________
M3 E46 2002 SMGII
528i E39 1999 AT
carlsson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2015, 00:01   #10
GrandTourer
На первой
 
Регистрация: 04.06.2014
Сообщений: 56
GrandTourer
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от carlsson Посмотреть сообщение
по последнему видео видно, что выхлоп стоит не стоковый.
отсюда вопрос: что конкретно заменено по выхлопу и какая конфигурация?
с54 очень чувствителен к выхлопной системе и как раз на низких и средних оборотах.

плюс вопрос сюда же: что еще в машине не сток? ну кроме антирадара и магнитолы
Антирадар я снял, он не причем, правда запитан был от обд2. Касаемо выхлопа, стоит тупо банка суперспринт, остальное все сток полный. Ну и подвеска вариант 2 от кв.
GrandTourer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 00:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru