Суппорта брембо от e38

[tobish]

Интересно, а влияет ли на характеристики торможения при замене суппортов вакуумник или ГТЦ Т.е. может ли быть так, что при замене суппортов с одним поршнем на четыре, производительности стокового вакуумника или ГТЦ может не хватать:confused:
Просто столкнулся с проблемой, вроде все как надо прокачали, но ход педали слишком большой и ощущение, что недотормаживает:np:

[opavelo]

Сообщение от tobish

Интересно, а влияет ли на характеристики торможения при замене суппортов вакуумник или ГТЦ Т.е. может ли быть так, что при замене суппортов с одним поршнем на четыре, производительности стокового вакуумника или ГТЦ может не хватать:confused:
Просто столкнулся с проблемой, вроде все как надо прокачали, но ход педали слишком большой и ощущение, что недотормаживает:np:

С много поршневыми тормозами меняется так называемое "передаточное число тормозного привода" = отношение площадей поршней в рабочих цилиндрах к площади поршней в ГТЦ.
Т.е с увеличением площади рабочих цилиндров чтобы их сдвинуть нужно больше жидкости закачать, следовательно ход поршня в ГТЦ больше = ход педали больше.

Все верно.

[tobish]

Сообщение от opavelo

С много поршневыми тормозами меняется так называемое "передаточное число тормозного привода" = отношение площадей поршней в рабочих цилиндрах к площади поршней в ГТЦ.
Т.е с увеличением площади рабочих цилиндров чтобы их сдвинуть нужно больше жидкости закачать, следовательно ход поршня в ГТЦ больше = ход педали больше.

Все верно.

Спасибо!
На выхах ездил в Питер и косвенно подтвердилось твое высказывание Я всем рассказывал, что недотормаживает и ход педали слишком большой, а мне наоборот пару раз чуть в зад не въехали и говорили, чтобы я поаккуратней тормозил, замедление Ацкое
По теме - тормозами от Е38 очень доволен т.к. торможение очень прогнозируемое и более стабильное в отличие от стока.

[Swunk]

нет , по уму только баланс торможения может сместиться чуть вперед

[PKM]

А если уж очень хочется именно Брэмбо, то ищите не от Е38, а от Е31 с 94г. Они встают без переходников на Е34 и рассчитаны под штатный диск 324*30.

[Hale]

>А если уж очень хочется именно Брэмбо, то ищите не от Е38, а от Е31 с 94г.

И чем они будут лучше е38ых которые ты лажаешь, если корпус и поршни идентичны, а тока уши у е31 суппорта в другом месте, кроме того, что не требуют переходника?

[goncharovroman]

ага! у меня ход педали стал больше после установки 6-ти поршневых тормозов! не очень удобно...

[opavelo]

Но зато ты сильнее можешь усилие создать с таким отношением....

[kostyan ///M5]

а диски от е38 на 34 становятся?

[Вадим]

Если речь идет о дисках 324х30 то тут полет фантазии. Т.к. диск с такими параметрами применялся довольно часто. Начиная с е32.

Т.е. диск вполне можно взять от е32 7-50 к примеру...

ЗЫ встает все на родные места без переделок