Ремонт двигателя на M5 E39

[Tra1nEr]

очень развеселил пост =))
мка так и жрет масло , фишка в том что тебе надо поменять задний и передний сальники, из-которых пробивает масло и все будет хорошо =)))

[EVA]

Сообщение от omen

У дилера на компе в диагностических запросах они нашли только показатели плавности хода..

показатели такие (все цифры в мкс):

1-ый срез: 952, -951, 34, -459, 13, 106, -292, 391
2-й срез: 565, 494, 449, -8, -349, 241, -1266, -884

По-моему в эмке коэффициенты коррекции детонации у меня считывали из того разъёма что в салоне слева под рулём, но ребята дилеры сказали что туда залезть не могут.

Твои диллеры,что, прикалываются?
Заходите Гт-шкой в DME, экспертный режим, диагностические запросы, и там все параметры работы мотора, в том числе коэфф.коррекции детонации!

[omen]

Сообщение от Tra1nEr

очень развеселил пост =))
мка так и жрет масло , фишка в том что тебе надо поменять задний и передний сальники, из-которых пробивает масло и все будет хорошо =)))

ну ты даёшь это первое что было проверено и конечно же никаких подтёков масла нет

[omen]

Сообщение от EVA

Твои диллеры,что, прикалываются?
Заходите Гт-шкой в DME, экспертный режим, диагностические запросы, и там все параметры работы мотора, в том числе коэфф.коррекции детонации!

Завтра будут прочищать всю систему вентиляции картера и менять маслоотделители (не прошло и 2 недель как они приехали), после этого загоню на комп к человеку который умеет её читать.

[omen]

Сообщение от omen

после этого загоню на комп к человеку который умеет её читать.

Прочитали заново машину. Коэфф. коррекции детонации:

Zyl 1 - 120
Zyl 5 - 71
Zyl 4 - 45
Zyl 8 - 85
Zyl 6 - 61
Zyl 3 - 124
Zyl 7 - 60
Zyl 2 - 48

Это один из моментов. Они постоянно меняются и никакой закономерности кроме того что все значения в среднем меньше 100 я не увидел.

[EVA]

Сообщение от omen

Прочитали заново машину. Коэфф. коррекции детонации:

Zyl 1 - 120
Zyl 5 - 71
Zyl 4 - 45
Zyl 8 - 85
Zyl 6 - 61
Zyl 3 - 124
Zyl 7 - 60
Zyl 2 - 48

Это один из моментов. Они постоянно меняются и никакой закономерности кроме того что все значения в среднем меньше 100 я не увидел.

Вы чем смотрите? Коэфф.коррекции детон. варьируется от -4.000 до + 2.000 ! А вы наверно смотрите неравномерность работы по цилиндрам! Если на идеальном бензе увидишь цифры меньше -2.000, типа -3.245 или -3.674, цифры после запятой пофигу, значит коли мотор однозначно! И едь это делать к Филину в Киев.