![]() |
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#41 | |||
|
На первой
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#42 | ||||
|
На четвертой
Регистрация: 13.07.2007
Сообщений: 1,784
![]() |
Цитата:
а так за работу больше 500$ не давай ;)
__________________
///M |
||||
|
|
|
|
|
#43 | |
|
На второй
Регистрация: 08.01.2006
Сообщений: 264
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
Организатор
|
1000 стоит перебрать и снять поставить разумеется, обычный мотор. Все кто берет меньше, делать этого не могут, пытаясь тупо заманить неумного человека дешевизной.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#45 |
|
На третей
Регистрация: 17.04.2006
Сообщений: 591
![]() |
с62 не тот мотор, в котором вот так с бухты барахты стоит подымать бошку. Надо все возможное проверить сначала.
|
|
|
|
|
|
#46 | |
|
На первой
|
Цитата:
чтобы ориентироваться в ценах на худший случай навёл справки. на филин-моторспорт 2 предложения 1. ремонт с заменой блока на новый. 2. ремонт с уменьшением объёма до 4.8 (вроде как с использованием поршневой от икса 4.8) - немного падает мощность (коней до 390 в стоке) но ресурс возрастает. В германии можно взять мотор S62 в сборе с коробкой с пробегом около 150тыс за 5.5 евро. Никакой гарантии кроме "top zustand" в объявлении никто не даёт. |
|
|
|
|
|
|
#47 | |
|
Организатор
|
Цитата:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
|
#48 | ||
|
На четвертой
Регистрация: 13.07.2007
Сообщений: 1,784
![]() |
Цитата:
__________________
///M |
||
|
|
|
|
|
#49 | |
|
На первой
|
Цитата:
сначала исключу этот вариант, потом полезу смотреть дальше. 100% узнать что с блоком можно только после вскрытия, а по этому поводу см. выше. |
|
|
|
|
|
|
#50 | ||
|
На четвертой
Регистрация: 13.07.2007
Сообщений: 1,784
![]() |
Цитата:
__________________
///M |
||
|
|
|