|
|
|
|||||||
| Бортовой журнал В этом разделе вы можете завести одну свою тему где будете описывать все модификации которые вы проводили с своим авто. (отвечать в чужих темах ЗАПРЕЩАЕТСЯ! используйте другие ветки) Название темы желательно создавать так: (Маркировка кузова - Модель - Год) |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.04.2010, 12:40
|
#41 |
|
На четвертой
Регистрация: 24.07.2007
Сообщений: 1,530
  |
Влад, привет, получил сообщение в личке?
|
|
|
|
07.04.2010, 23:52
|
#42 |
|
На четвертой
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
|
Итак сегодня приехали торм. диски от 550 е60. Оказалось что ступица то из ЛЮМИНИЯ
 и держится на заклепках.  Завтра к токарю. |
|
|
|
|
08.04.2010, 16:52
|
#43 |
|
На четвертой
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 1,782
 |
Прикольно
|
|
|
|
|
15.05.2010, 23:58
|
#44 |
|
На четвертой
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
|
Сегодня наконец то поставили тормоза....Давже после токаря все решается с помощью болгарки,натфиля,шарошки и такой то матери
. Процесс начали в 10.00 а закончили в 20.00.Фото: 1. Такие стояли  2. 315*28 против 348*36  3. Защита торм.диска+суппорт+переходник  4. Площадь колодок М5Е34 315*28 и Кая С разница очевидна...  5. Правую сторону собрали+новая пружинка и напрвляйка  6. Крепеж...  7. Левая сторона в сборе+новая пружинка и направляйка  8. Саня Франц за работой Обезжиривание..  9. Полностью в сборе левая сторона  10. Полностью в сборе правая сторона  11. Финал едишин  12. Финал едишин  Пока прикатываю... Педаль информативная, от оригинала не отличается....Видимо сказывается наличие армированых торм.шлангов. По мере прикатки тормозить начинает сильнее. Задние скоро буду отдавать токарю.... |
|
|
|
|
16.05.2010, 01:17
|
#45 |
|
Ушел в отрыв
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
|
красавчик! Поздравляю! очень хорошие тормоза!
Кстати проехал уже больше одиннадцати тысяч километров на них, а колодок еще полным полно! Думаю, что тысяч на 25 хватит! 
Последний раз редактировалось goncharovroman; 16.05.2010 в 01:20. |
|
|
|
|
16.05.2010, 01:42
|
#46 | |
|
На четвертой
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
|
Цитата:
У меня к тебе вопрос... У меня суппорт реально попилили вдоль и поперек, чтобы максимум работала колодка, но всеравно 3-4 ммм колодки болтается вверху над диском  . У тебя как?Зы...Надпись Порше спецом затер..У нас менты лютуют по поводу тюнинга -выхлоп, тормоза,турбы и тд...
|
|
|
|
|
|
16.05.2010, 07:23
|
#47 |
|
Ушел в отрыв
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
|
У меня тоже суппорт немного подтачивали, но в одном месте и чуток совсем! Колодка вся по диску трет! Но у меня переходник совсем другой и вылет тормозных дисков тоже!
|
|
|
|
|
16.05.2010, 09:21
|
#48 |
|
На четвертой
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 1,782
|
Красота,поздравляю!
|
|
|
|
|
16.05.2010, 14:58
|
#49 |
|
Banned
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 4,250
|
сколько диск от 550 весит?что с задними делать будешь?под какой диск ставить?
|
|
|
|
|
16.05.2010, 17:57
|
#50 | |
|
На четвертой
Регистрация: 09.12.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,629
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Линейный вид
