![]() |
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
На второй
|
касаемо кастрола, он Горит в движке, если снять клапанную крышку, то там от кастрола 5 w30 было совсем грязное, посоветовали лить мотюль, сам не пробовал...сейчас лью кастрол 0 w40, но честно говоря, думаю тоже на мотюль перейти, может подкините парочку статей, кто тестил все масла
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
На второй
|
так что в итоге лить то? мотюль или кастрол?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
На второй
Регистрация: 22.10.2006
Сообщений: 250
![]() |
Надо просто попробовать и сделать выводы. Я попробовал Мотюль,и перешел опять на Кастрол, т. к. не заметил улучшений кроме большего расхода.
Мотор у меня был полностью исправен, и работал одинаково тихо на разных маслах, как на Кастроле так и на Мотюле. Пробуйте и делайте выводы. Мой мотор на Кастроле выдал на стенде в жару более 400 л.с. и более 500 нм. На стенде нагрузки на мотор гораздо выше, чем в реальной жизни, т. к. нет пробуксовки колес и плохое охлаждение. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
На второй
|
Насчет кастрола нчиего плохо не скажу, его все таки рекомендует бмв, НО!!!
1. Очень сильный нагар от него 2. Кто-то сказал, что кастрол там, и кастрол тут, 2 разные бочки, которые даже рядом не стояли, сказал мастер с 51 км... ![]() Мотюль не пробовал, но какой лучше всего лить туда? |
|
|
|
|
|
#5 |
|
На второй
Регистрация: 05.12.2007
Сообщений: 115
![]() |
http://www.motul.ru/catalog/auto/eng...v_competition/
Ничего подобного,MOTUL рекомендует менять масло 300V в зависимости от эксплуатации(а к 15\50 вообще нет подобных рекомендаций к замене.) |
|
|
|
|
|
#6 |
|
На третей
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
![]() |
Читаем про 15W-50
oc:Основные виды использования: гонки на побережье, гонки на время, гонки монотипов, группа N. В двигателе слабо разбавляется горючим. Прочие виды использования: все виды кольцевых соревнований, ралли, подъем на холм. Все бензиновые и дизельные двигатели, с турбонаддувом и атмосферические, с катализатором или без; использующие как стандартное топливо, так и безсвинцовое; работающие на дизельном топливе, сжиженном газе или метаноле. Т.е. масло исключительно :!: для гоночного применения. В этом случае требования к частоте замены и прочему не важны. Важна лишь защита двигателя при экстремальных нагрузках. Читаем про 5W-40 oc:Все условия применения: соревнования, кольцевые гонки, ралли, дороги, автодороги, городские трассы. Рекомендации по применению Замена производится в соответствии с рекомендациями конструкторов или по собственному усмотрению. Масло может смешиваться с синтетическими и минеральными маслами. Вобщем вывод, что если использовать Motul 300V то 5W-40. А 15W-50 вообще непонятно зачем появилось в свободной продаже. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
На второй
Регистрация: 19.07.2007
Сообщений: 316
![]() |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
На четвертой
Регистрация: 16.04.2006
Сообщений: 2,352
![]() |
да с мотюлем вообще както не понятно . их там столько видов и все для активной езды и разной вязкости . с кастролом все проще одит
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
На второй
Регистрация: 22.12.2005
Сообщений: 255
![]() |
ребят посоветуйте масло на М50, цена не имеет значения
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
На третей
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
![]() |
|
|
|
|