новая mazda3 mps

[Lex_it]

Не удержал себя, хочу внести лепту :D:
Турбо эра,я с этим полностью согласен!!!
Но о чём там думают инженеры BMW они так и будут делать атмосферные двигатели!!!!!???
Если так дальше дело пойдёт,то скоро все серийные машины буду делать баварские спорт кары.
А М как вид потеряется в массах!!!Очень печально

[Joy]

Сообщение от Lex_it

Не удержал себя, хочу внести лепту :D:
Турбо эра,я с этим полностью согласен!!!
Но о чём там думают инженеры BMW они так и будут делать атмосферные двигатели!!!!!???
Если так дальше дело пойдёт,то скоро все серийные машины буду делать баварские спорт кары.
А М как вид потеряется в массах!!!Очень печально

не будут, уже в концептах турбина, на форуме тема была

[CTPEJIOK]

На счет турбо, уже терли-перетерли, R6 3.0 306 и V8 4.4 407 первые ласточки... Но всеже атмо ///M едут оочень достойно.
например: e60 (сток) не сильно отсает от CL65 (сток), а в Мерсе как никак V12 6.0BT, 612\100кг. момета (<1000нм), хотя 6.3 тоже едет хорошо )

p.s лично я в этом невижу не чего хорошего, и нечего плохого, тем более турбо-двиги BMW делает обалденные !!! ;)

[CTPEJIOK]

Сдается мне что злые япошки втихаря строили "убивцу evo\sti" а когда нечего не получилось, быстренько изменили ориентацию машинки ) (так мое предположение) =)

[Колек]

Сообщение от CTPEJIOK

Сдается мне что злые япошки втихаря строили "убивцу evo\sti" а когда нечего не получилось, быстренько изменили ориентацию машинки ) (так мое предположение) =)

Не думаю, скорее всего они строили то что построили, более преспособленный быстрый всепогодный седан, ориентированный на людей который не прочь поотжигать в выходной. Но запас прочности невысок, особенно при тюнинге. Сцепу рвет в стоке при старте с отсечки, да и подвесон мягковат. Но в повседневке это плюс. Но вот не пошла МПС-6. Хотя лично меня устраивает, бывает по 1200 км в день наматываю и не устаю. На Эвике подустал бы наверное, резковат он.

[shum07]

Сообщение от Колек

Не думаю, скорее всего они строили то что построили, более преспособленный быстрый всепогодный седан, ориентированный на людей который не прочь поотжигать в выходной. Но запас прочности невысок, особенно при тюнинге. Сцепу рвет в стоке при старте с отсечки, да и подвесон мягковат. Но в повседневке это плюс. Но вот не пошла МПС-6. Хотя лично меня устраивает, бывает по 1200 км в день наматываю и не устаю. На Эвике подустал бы наверное, резковат он.

+++

[CTPEJIOK]

<Резковат он> ? помоему кто-то уже староват =) на мягкость и комфорт потянуло... =) (шучю)

на счет 6mps это мои доводы не более..

[Колек]

Сообщение от CTPEJIOK

<Резковат он> ? помоему кто-то уже староват =) на мягкость и комфорт потянуло... =) (шучю)

на счет 6mps это мои доводы не более..

Да не в том плане, когда я на нем езжу ночью или в выхи, то все в норме, а вот в потоке, на трассе, по гололеду................сцуко резковат, ну к тому же у меня уже далеко не сток, я бы даже сказал сильно не сток;)
На мягкость и комфорт да, хочу повседневно МЛ 63 АМГ:p

[shum07]

Сообщение от Колек

Да не в том плане, когда я на нем езжу ночью или в выхи, то все в норме, а вот в потоке, на трассе, по гололеду................сцуко резковат, ну к тому же у меня уже далеко не сток, я бы даже сказал сильно не сток;)
На мягкость и комфорт да, хочу повседневно МЛ 63 АМГ:p

Тогда уж присмотрись к Гранд Чероки SRT8,ломучесть и текущее высасывание денег такое же,а очучение ускорения -мама родная!Да и реально он резвее большинства наших ЭМОК + какой никакой, а тжип.

[Колек]

Сообщение от shum07

Тогда уж присмотрись к Гранд Чероки SRT8,ломучесть и текущее высасывание денег такое же,а очучение ускорения -мама родная!Да и реально он резвее большинства наших ЭМОК + какой никакой, а тжип.

У знакомого есть, катал на нем. Квотер они с Мылом одинакого едут, только СРТ-8 с места быстрее а дальше Мыло догоняет! Проверяли.
СРТ-8 13.3 в стоке едет, тоже меряли по телеметришке.
Но с МЛ 63 АМГ он в разных лигах, хотя бы по статусности и стоимости, а так же по камфорту, поэтому и хочу МЛ;)