![]() |
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#61 |
|
Ушел в отрыв
|
Cерег, а сам в М5 тоже мобил льешь?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
|
#62 |
|
На третей
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
![]() |
|
|
|
|
|
|
#63 |
|
Ушел в отрыв
|
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
|
#64 | |
|
На третей
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#65 |
|
На третей
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
![]() |
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
На второй
|
а как обстоит дело с коксованностью? на кастроле уж очень все черным становится(из личного опыта)
|
|
|
|
|
|
#67 |
|
На второй
|
|
|
|
|
|
|
#68 |
|
Ушел в отрыв
|
при чем тут пининфарина то?
Это лишь итальянская дизайн-студия. к технической точке автомобиля не имеет никакого отношения!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
|
#69 |
|
На третей
|
Ром, они в италии собираются на мощностях пининфирина
Хм, собирались...по-моему |
|
|
|
|
|
#70 |
|
Ушел в отрыв
|
в дизайн студии собирались?! первый раз такое слышу!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|