![]() |
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
На четвертой
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Ушел в отрыв
|
да и про 315мм тоже! сам пробовал - несколько раз со 160 до нуля и только неоригинальные колодки задымились...
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
На четвертой
Регистрация: 13.07.2007
Сообщений: 1,784
![]() |
ferodo для отжига нормально? у меня сейчас remsa так они после 200км до нуля не только скрипят но и горит верхний метал
хотя субаристы Sti говорят что колодки просто супер
__________________
///M |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Ушел в отрыв
|
а на дисках с е34 какой вылет? там между суппортом и колесом мизинец впритык пролезает...
на трубо красные же суппорта были... или я не прав?
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
На четвертой
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Banned
|
на всех турбо красные,на каене С серые,на обычном черные,инфа терлась 1000 раз уже,и пневмо подвеска тут не причем это бред
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
На четвертой
|
Да на самом деле пох, какого они цвета, главное чтобы тормозили хорошо.))
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
На третей
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 510
![]() |
поему вот эти от турбо http://cs467.vkontakte.ru/u8237710/1...x_d4f38e2c.jpg
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Banned
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
На четвертой
|
Парни кто подскажет из какого материала лучше делать переходники?
Есть какой то авиационный алюминий(в-95 вроде). Или сталь? |
|
|
|