![]() |
|
|
|||||||
| Флуд Обсуждение тем не относящихся к BMW ///М. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#71 |
|
На четвертой
|
|
|
|
|
|
#72 |
|
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
![]() |
|
|
|
|
|
#73 |
|
На третей
|
Момент сопротивления качению будет в несколько раз выше. Нагрузка на трансмиссию в несколько раз возрастет
|
|
|
|
|
#74 |
|
На третей
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 1,497
![]() |
На стоковом моторе, всё дежрит спокойно даже дрэговые слики
|
|
|
|
|
#75 | |
|
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
![]() |
Цитата:
з.ы IdLe опередил меня
|
|
|
|
|
|
#76 |
|
На четвертой
|
Андрюх, узнай у Роста, сколько раз разным товарищам они приваривали крепления редуктора на место...
Да и сам Рома уже попадал на шрус и два раз вырывало редуктор... И причем все это без сликов А что будет на них... На своей бывшей тоже менял шрусы. Я не говорю что с первого раза все оторвет, но если раз 5-10 прыгнуть каюк настанет... |
|
|
|
|
#77 | |
|
На третей
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 1,497
![]() |
Цитата:
P.S. Знаю, что вырывает. Но при нормальном не убитом железе всё гуд |
|
|
|
|
|
#78 |
|
На четвертой
|
|
|
|
|
|
#79 | |
|
Организатор
|
Цитата:
Чтоб под ногами не путались.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
|
#80 |
|
На третей
Регистрация: 03.05.2006
Сообщений: 864
![]() |
|
|
|