Где взять такой материал у нас?

Gerik · 10.05.2009, 16:55

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Как ему может придти трындец если делают впуски из карбона которые ближе к мотору, а также сцепления и колодки. :D:

я так понял ре4ь идет о пленке, которой капоты обклеивают....вживую как будто ленолиум постелили :bue
а есть еще кевлар

oc: вот тот в 5 раз про4нее стали

ре4ь ведь о пленке...

Денис/32 · 10.05.2009, 23:02

Цитата:

Сообщение от Gerik

я так понял ре4ь идет о пленке, которой капоты обклеивают....вживую как будто ленолиум постелили :bue
а есть еще кевлар

oc: вот тот в 5 раз про4нее стали

ре4ь ведь о пленке...

это не пленка а ткань прочная как джинсы,у нас 80 процентов типо карбоновых капотов из этой ткани

Mad Racer · 10.05.2009, 23:46

Цитата:

Сообщение от melkiy92

это не пленка а ткань прочная как джинсы,у нас 80 процентов типо карбоновых капотов из этой ткани

ден, а где ее можно приобрести?

Денис/32 · 11.05.2009, 00:13

Цитата:

Сообщение от MAD RACER

ден, а где ее можно приобрести?

где продают стекло волокно,эпоксидку,смолу,и прочее

узнаю адрес напишу

Mad Racer · 11.05.2009, 00:20

ок

ruzy:

IdLe · 11.05.2009, 02:59

Это обычная плёнка. Такая же как матовая плёнка, которой оклеивают автомобили. Просто не так давно в Европе появилась более дорогая плёнка которая значительно более плотная и на 80% более реалистично выглядит, нежели её предшественники. Температуру она не держит, ей даже воздуховоды печки в салоне не оклеивают из-за того, что её начинает вести при сильном постороннем нагреве, особенно под лобовым стеклом, летом на солнце.

P.S. Один слой карбонового листа - элементарно режется ножницами или канцелярским ножом...

Денис/32 · 11.05.2009, 04:03

Цитата:

Сообщение от IdLe

Это обычная плёнка. Такая же как матовая плёнка, которой оклеивают автомобили. Просто не так давно в Европе появилась более дорогая плёнка которая значительно более плотная и на 80% более реалистично выглядит, нежели её предшественники. Температуру она не держит, ей даже воздуховоды печки в салоне не оклеивают из-за того, что её начинает вести при сильном постороннем нагреве, особенно под лобовым стеклом, летом на солнце.

P.S. Один слой карбонового листа - элементарно режется ножницами или канцелярским ножом...

видать мы говорим про совсем разный матерьял

11.05.2009, 00:20	#5
Mad Racer На четвертой Регистрация: 07.06.2007 Сообщений: 1,509	окruzy:

11.05.2009, 02:59	#6
IdLe На третей Регистрация: 29.12.2005 Сообщений: 1,497	Это обычная плёнка. Такая же как матовая плёнка, которой оклеивают автомобили. Просто не так давно в Европе появилась более дорогая плёнка которая значительно более плотная и на 80% более реалистично выглядит, нежели её предшественники. Температуру она не держит, ей даже воздуховоды печки в салоне не оклеивают из-за того, что её начинает вести при сильном постороннем нагреве, особенно под лобовым стеклом, летом на солнце. P.S. Один слой карбонового листа - элементарно режется ножницами или канцелярским ножом...