|
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
18.05.2009, 11:34
|
#1 |
|
На третей
Регистрация: 06.03.2009
Сообщений: 678
 |
насчет промывки магистрали спасибо за совет,но это было сделано впервую очередь,а регулятор давления это дело,как его можно проверить?
|
|
|
|
20.05.2009, 14:28
|
#2 |
|
На третей
Регистрация: 18.06.2006
Сообщений: 1,155
 |
ну а ты как проверял давление насоса? Ставишь манометр, лучше два на подающую магистраль топливной рампы, заводишь двигатель и меряешь. На регуляторе написано давление, при котором он сбрасывает лишнее.
|
|
|
|
|
20.05.2009, 15:23
|
#3 |
|
На третей
Регистрация: 06.03.2009
Сообщений: 678
|
ну значит он жив здоров,сейчас давление в системе четко 3,5 независимо от режимов работы двигателя
|
|
|
|
|
22.05.2009, 16:38
|
#4 |
|
На четвертой
Регистрация: 26.09.2006
Сообщений: 1,730
|
да,было тоже самое-правда насос стоял родной-15 лет жил!
сколько сейчас они ходят никому неведемо,лучше ставить конечно оригинал,или Пирбург по неоригиналу. |
|
|
|
|
25.05.2009, 13:07
|
#5 | |
|
На второй
Регистрация: 15.04.2008
Сообщений: 429
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
23.05.2009, 17:20
|
#6 |
|
На третей
Регистрация: 06.03.2009
Сообщений: 678
|
у меня толстый насос а он в оригинале бош
|
|
|
|
|
23.05.2009, 17:49
|
#7 |
|
Banned
Регистрация: 10.05.2009
Сообщений: 102
|
как в баке может быть такая хрень как песок итд
 иза плохого бензина или есть другое объеснение?
|
|
|
|
|
23.05.2009, 18:41
|
#8 |
|
На второй
Регистрация: 12.08.2007
Сообщений: 113
 |
лучше чем покупать не оригинал отреставрировать старый насос...
|
|
|
|
|
23.05.2009, 22:52
|
#9 |
|
На третей
Регистрация: 06.03.2009
Сообщений: 678
|
если покупать оригинальную деталь и не переплачивать за коробку,это гораздо лучше
|
|
|
|
|
24.05.2009, 10:12
|
#10 | |
|
На третей
Регистрация: 18.06.2006
Сообщений: 1,155
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
