Из e46 325 купе в M3 e46.Вопросы.

Сообщение от bmw3s

Если использовать подобное авто на полную катушку даже городскую, а тем более как повседневное авто, то КПП проживет больше чем редуктор, так как он накроется через месяц, два после эксплуатации. К тому же отсутствие блокировки не доставит удовольствия от езды, а чтоб поставить блок в стандартный редуктор потребуется около 2500 евро. Можно дальше писать про безталковость мероприятия долго.

Одно дело это сделать с Е36, там не много по другому.

Это Вы про 325 с мотором от м3 или 325 переделанную в 330 с валами, чипом, и выхлопом?