Oil Service и кубики в приборке?

goncharovroman · 31.10.2009, 12:49

На е34, как и на все предыдущих моделях БМВ в приборке есть кубики, которые через какй-то интервал гаснут и напоминают о том что масло пора менять.
На всех предыдущих Мках они гасли каждые 2000км., а на этой вообще непонятно как - логики не вижу, первый погас через 3000км, второй не гаснет, хотя проехал уже 2500км....
На рестайле гаснут кажые 3000 что ли?

saiman78 · 31.10.2009, 13:15

а я на них несмотрю,6 проехал масло слил-обнулил!!!

CTPEJIOK · 31.10.2009, 15:52

На E39 такая же байда )) показывает без всякой логики )
вообщем 5к откатал и на ойлсервис ) вот и все и не надо заморачиваться с этими кубиками )

vvvM3 · 31.10.2009, 15:56

Кубики гаснут по-разному - типа оттого, что ты в разных условиях машину эксплуатируешь (то редкие и большие пробеги, то частые и короткие например). У меня на Е46 все кубики гаснут примерно тысяч за 11-13 км.

goncharovroman · 31.10.2009, 16:36

Цитата:

Сообщение от vvvM3

Кубики гаснут по-разному - типа оттого, что ты в разных условиях машину эксплуатируешь (то редкие и большие пробеги, то частые и короткие например). У меня на Е46 все кубики гаснут примерно тысяч за 11-13 км.

это на новых так, на старых по другому было;)

а зачем каждые 5 тыщ менять? я раз в 7-8 меняю...

26 Rus · 31.10.2009, 17:13

Мне в Автодоме сказали, что компьютер анализирует температуру забортного вохдуха, охдождающей жидкости, масла, а также обороты двигателя. Анализирует до каких оборотов и как часто его раскручивали не прогретым. И исходя из всего этого, делает косвенный вывод о переодичности замены масла.
У моего друга зимой гаснут за 8 тыщ, а летом через 12,5 тыщ.

goncharovroman · 31.10.2009, 20:34

это на какой машине-то?

vladM5 · 31.10.2009, 21:20

У меня на е34 гаснут все время по разному. Больше в городе и меньше пробег, но чаще заводишь = гаснут за 7-8 тыс. Больше по трассе гаснут за 10-14 тыс.

goncharovroman · 31.10.2009, 21:21

офигеть! я не думал, что на е34 все по умному, да и читал где-то, что каждые 2 тыщи должен гаснуть один кубик...

vladM5 · 31.10.2009, 21:26

Да хрен там!! Фриц и тогда умный был)))))

31.10.2009, 12:49	#1
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	Oil Service и кубики в приборке? На е34, как и на все предыдущих моделях БМВ в приборке есть кубики, которые через какй-то интервал гаснут и напоминают о том что масло пора менять. На всех предыдущих Мках они гасли каждые 2000км., а на этой вообще непонятно как - логики не вижу, первый погас через 3000км, второй не гаснет, хотя проехал уже 2500км.... На рестайле гаснут кажые 3000 что ли? __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

31.10.2009, 20:34	#7
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	это на какой машине-то? __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

31.10.2009, 21:21	#9
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	офигеть! я не думал, что на е34 все по умному, да и читал где-то, что каждые 2 тыщи должен гаснуть один кубик... __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

31.10.2009, 13:15	#2
saiman78 На второй Регистрация: 19.03.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 419	а я на них несмотрю,6 проехал масло слил-обнулил!!!

31.10.2009, 15:52	#3
CTPEJIOK На третей Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 1,133	На E39 такая же байда )) показывает без всякой логики ) вообщем 5к откатал и на ойлсервис ) вот и все и не надо заморачиваться с этими кубиками )

31.10.2009, 15:56	#4
vvvM3 На второй Регистрация: 18.12.2007 Сообщений: 280	Кубики гаснут по-разному - типа оттого, что ты в разных условиях машину эксплуатируешь (то редкие и большие пробеги, то частые и короткие например). У меня на Е46 все кубики гаснут примерно тысяч за 11-13 км.

31.10.2009, 17:13	#6
26 Rus На холостых Регистрация: 23.03.2009 Сообщений: 22	Мне в Автодоме сказали, что компьютер анализирует температуру забортного вохдуха, охдождающей жидкости, масла, а также обороты двигателя. Анализирует до каких оборотов и как часто его раскручивали не прогретым. И исходя из всего этого, делает косвенный вывод о переодичности замены масла. У моего друга зимой гаснут за 8 тыщ, а летом через 12,5 тыщ.

31.10.2009, 21:20	#8
vladM5 На четвертой Регистрация: 09.12.2006 Адрес: Киев Сообщений: 1,629	У меня на е34 гаснут все время по разному. Больше в городе и меньше пробег, но чаще заводишь = гаснут за 7-8 тыс. Больше по трассе гаснут за 10-14 тыс.

31.10.2009, 21:26	#10
vladM5 На четвертой Регистрация: 09.12.2006 Адрес: Киев Сообщений: 1,629	Да хрен там!! Фриц и тогда умный был)))))