![]() |
![]() |
|
Основная Новости, премьеры и другая полезная информация связанная с подразделением BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Ушел в отрыв
|
![]()
Серег, ты говоришь про предыдущие поколения М, сейчас уже все в одном омуте...
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
На третей
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
![]() |
![]()
Ну Е60 по крайней мере была, как мне кажется, даже слишком спортивной машиной для седана бизнес класса. И автомата (гидротрансформатора) на неё не было. Не знаю, что будет в F10, но если спортивность уступит место комфорту, то ///М однозначно проиграет AMG на его поле.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Организатор
|
![]()
Брошюра пока на английском и без М5.
Скачать ![]()
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | ||
На третей
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
![]() |
![]() Цитата:
Цитата:
Причем у мерса есть свой конек - имидж успшности и престижа. Проще говоря это скорее они всегда первые. А БМВ на этом фоне выглядет примерно так- ну и хрен с тобой мерседес (включая ауди и всех остальных), за то у нас писька на 5мм длинее поэтому мы на 0.5% круче и не важно что остальные части тела проигрывают.... |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
На третей
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
![]() |
![]()
Так круче они будут до тех пор, пока ///М машины стоят особняком. С мерсом пусть соревнуется Альпина, которая выигрывает за счет эксклюзивности и лучшей отделки. ///М создала свой класс, будет жаль если его оставит
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Ушел в отрыв
|
![]()
М стояла особняком, но посмотри на Х5м Х6м, з4 больше нет (а она самая драйвовая была), М5 новая на автомате, М3 большинсво на ДКТ...
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
На третей
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
На третей
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
![]() |
![]()
Ну не верю я, что они идиоты и будут рубить собственный класс. Кому нужна ///М на автомате, если есть Alpina :np:
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
На третей
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,071
![]() |
![]()
Пересмотрев тему увидел, что все таки не автомат, а DCT. Хоть так...:|
Ну с дурной головы убиться можно и на автомате и на менее мощных версиях. Дело не в том. Мир становится овощным и все больше ценятся понты, а не драйв. Посмотрите на авто.ру Porsche 911 turbo (997). Ни одной на МКПП. Идиотизм. Я смотрю и не понимаю... Наверное я старею и мир меняется быстрее, чем я. Или это страна такая? В Германии все таки по другому. Хотя пример Ferrari тоже о многом говорит. |
![]() |
![]() |