как снять фланец на 3.6 - Страница 3

A.Mpower · 27.11.2009, 01:26

надо не резать,а съемник путевый искать\делать,перед тем как съемник этот нагружать можно промышленным феном с узкой насадкой,аккуратно и локально погреть эту деталь.На 3.8 кстати ее нет и демпфер сразу после откручивания 4х торксов снимается без проблем.

Nariman · 27.11.2009, 07:08

Цитата:

Сообщение от A.Mpower

надо не резать,а съемник путевый искать\делать,перед тем как съемник этот нагружать можно промышленным феном с узкой насадкой,аккуратно и локально погреть эту деталь.На 3.8 кстати ее нет и демпфер сразу после откручивания 4х торксов снимается без проблем.

сначала ломали съемники потом взяли от того что вытаскивает на крузаках и прочих мамонтах но уже не съемники ломаются а сама ступица гнётся по кругу а выходится не хочет, какой там фен поможет

A.Mpower · 27.11.2009, 12:12

Удачи Нариман

смотрю ветка ремонт держится почти исключительно на твоих постах

Nariman · 27.11.2009, 13:20

Цитата:

Сообщение от A.Mpower

Удачи Нариман

смотрю ветка ремонт держится почти исключительно на твоих постах

Тебе тоже

2 swunk: тебе реально спасибо!

Nariman · 28.11.2009, 11:51

моторист сказал спецом для Apowera что там в ступицу заколхозили другую шпонку когда меняли сальники, так что он зашол а выходить не хочет и сказал есть 2 пути: 1)ломать крышку и заказывать новую за 100$ и сальник не менять и вообще колено и прочию фигню не поменяешь так как ступица засела намертво, 2)срезать ступицу, заварить крышку+поменять сальник+зделает ступицу как на 3.6 от 535 так как мозгов у него хватает, сказал пускай такие умные много не п...т

Nickolay · 28.11.2009, 12:33

шпонку не высверлить?

Nariman · 28.11.2009, 14:15

Цитата:

Сообщение от Nickolay

шпонку не высверлить?

а как её высверлить если там стоит не родная и все там прикипело и наверное заржавело?

Nickolay · 28.11.2009, 14:22

дрелью при снятом радиаторе, если сальник бежал то ржи по определению быть не должно.

Nariman · 28.11.2009, 15:55

Цитата:

Сообщение от Nickolay

дрелью при снятом радиаторе, если сальник бежал то ржи по определению быть не должно.

сальник не бежал и шпонку он сказал что она провалилась, спросил он выслушает любые вариянты которые лучше чем пилить

бежит иза дырки в крышки блока её снять не могут иза ступицы которая зажалась провалившийся шпонкой, крышку хотят снять аккуратно так как она идет только на 3.6 и заварить отпилив при этом дубовую ступицу затем если сальник бежит его замена+небольшая доработка ступицы от 535 и все, кто может предложить что то лучше, пожалуйста

Nickolay · 28.11.2009, 16:16

остаёться только аккуратно греть газовым резаком, если таковой в наличии (пожароопастные места обмотать мокрой тряпкой)

28.11.2009, 11:51	#25
Nariman На четвертой Регистрация: 13.07.2007 Сообщений: 1,784	моторист сказал спецом для Apowera что там в ступицу заколхозили другую шпонку когда меняли сальники, так что он зашол а выходить не хочет и сказал есть 2 пути: 1)ломать крышку и заказывать новую за 100$ и сальник не менять и вообще колено и прочию фигню не поменяешь так как ступица засела намертво, 2)срезать ступицу, заварить крышку+поменять сальник+зделает ступицу как на 3.6 от 535 так как мозгов у него хватает, сказал пускай такие умные много не п...т __________________ ///M

28.11.2009, 12:33	#26
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	шпонку не высверлить? __________________ BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.

28.11.2009, 14:22	#28
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	дрелью при снятом радиаторе, если сальник бежал то ржи по определению быть не должно. __________________ BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.

28.11.2009, 16:16	#30
Nickolay На третей Регистрация: 19.07.2006 Адрес: ХМАО г.Сургут Сообщений: 1,458	остаёться только аккуратно греть газовым резаком, если таковой в наличии (пожароопастные места обмотать мокрой тряпкой) __________________ BMW ///M3 e36 седан 3,2 1997г.в.

27.11.2009, 01:26	#21
A.Mpower На четвертой Регистрация: 26.09.2006 Сообщений: 1,730	надо не резать,а съемник путевый искать\делать,перед тем как съемник этот нагружать можно промышленным феном с узкой насадкой,аккуратно и локально погреть эту деталь.На 3.8 кстати ее нет и демпфер сразу после откручивания 4х торксов снимается без проблем.

27.11.2009, 12:12	#23
A.Mpower На четвертой Регистрация: 26.09.2006 Сообщений: 1,730	Удачи Нариман смотрю ветка ремонт держится почти исключительно на твоих постах