Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг

Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2009, 12:46   #1
BFG
На холостых
 
Регистрация: 26.01.2009
Сообщений: 21
BFG has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demonf Посмотреть сообщение
Может быть чем так морочиться с усилением кузова кабрика лучше было сразу найти живой б/у кузов от z4 купе? Жесткость на кручение у него просто феноменальная:

BMW E36 Z3 5,600 Nm/deg
BMW E46 Sedan (со скл. спинками задн. сидений) 13,000 Nm/deg
BMW Z4 Roadster: 14,500 Nm/deg
BMW E46 Sedan (без скл. спинок задн. сидений) 18,000 Nm/deg
Lambo Murcielago 20,000 Nm/deg
BMW E90: 22,500 Nm/deg
Porsche Carrera GT - 26,000 Nm/deg
Porsche 911 Turbo 996: 27,000 Nm/deg
Koenigsegg - 28.100 Nm/degree
BMW Z4 Coupe 32,000 Nm/deg
Porsche 911 Carrera Type 997: 33,000 Nm/deg
В принципе, это разумно. НО кабрик - совсем иная тема. Вряд ли автомобиль создан исключительно для побед. Он в большей части для удовольствия.

Я рассуждал именно так, когда решил взять Кабрик, вместо купэ. Хотя на купэ было просто МЕГА предложение на пол ляма дешевле рынка.
BFG вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 14:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru