|
|
|
|||||||
| Бортовой журнал В этом разделе вы можете завести одну свою тему где будете описывать все модификации которые вы проводили с своим авто. (отвечать в чужих темах ЗАПРЕЩАЕТСЯ! используйте другие ветки) Название темы желательно создавать так: (Маркировка кузова - Модель - Год) |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
29.12.2009, 16:14
|
#1 |
|
Banned
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 4,250
  |
с цепа жуть))с такой сцепой не сможешь быстро переключать передачи,будет разгон допустим напервой отсечка пару секунд задержки и вторая))
а что за клапана?) давай еще фото)) |
|
|
|
29.12.2009, 16:17
|
#2 | |
|
Ушел в отрыв
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,540
 |
Цитата:
 oc:
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
|
|
|
|
29.12.2009, 17:03
|
#3 |
|
Banned
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: Мск
Сообщений: 4,250
|
ту Рома очень тяжелый комплект! момент будет очень большой будет трудно переключить))
еще педаль будет очень жосткая,ту айдл почему невзял комплект с прямым выжимом?  
|
|
|
|
|
30.12.2009, 17:37
|
#4 |
|
На третей
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 1,497
|
Фоток кинул, как и просилось, для затравки
 Все с прямым выжимом, все как надо  Переключение так же будут быстрыми, все отлично. Сцепа адская, держит до 2килоньютонов моменту. |
|
|
|
|
30.12.2009, 20:34
|
#5 | |
|
На второй
Регистрация: 22.10.2006
Сообщений: 250
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
05.01.2010, 19:31
|
#6 | |
|
На третей
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 1,497
|
Цитата:
 P.S. Вообще комплект весь выглядит так: |
|
|
|
|
|
05.01.2010, 19:33
|
#7 |
|
На третей
Регистрация: 29.12.2005
Сообщений: 1,497
|
 |
|
|
|
Комбинированный вид
