вопросы новичка е34 5er.......

[serega050]

да - отговорили парня.
Но вдруг если он еще зайдет, то это для него:

Я сейчас полностью востанавливаю даже не М5, а просто 525 Е34...
В настоящий момент потрачено около 200 000 рублей. За эти деньги закончены только работы с кузовом, а ведь еще покраста рублей на 100 - 130, подвеска приблизительно на 80, двигло минимум 60, работы по перетяжке и сборки салона, я думаю, встанут тоже в 80 - 100. И всет это без "мелочей" типа оптики, всяких молдингов, тепло и шумоизоляции.

Да, забыл, выхлоп тоже около 40 рублей.
Колеса уже куплены, но их нужно подкрасить почеловечески - RLD думаю справится и купить резину - Michelin PS2 (посоветовали).

А еще расходы на транспортировку машины Москва - Калуга. Неизвестно сколько раз....

Вот пусть и подсчитает во что встает ребилд обычной 525. Про М5 я даже заикаться боюсь, а то так и буду заикаться

[A.Mpower]

получается 500?-ценник живой эмки,смысл?
или процесс приносит удовольствие?
не верю
не так давно на бмвклабе продавали хорошую 525 95г примерно за 250тр,в родной краске,гранитсилбер мет.

Сообщение от serega050

да - отговорили парня.
Но вдруг если он еще зайдет, то это для него:
Я сейчас полностью востанавливаю даже не М5, а просто 525 Е34...
В настоящий момент потрачено около 200 000 рублей. За эти деньги закончены только работы с кузовом, а ведь еще покраста рублей на 100 - 130, подвеска приблизительно на 80, двигло минимум 60, работы по перетяжке и сборки салона, я думаю, встанут тоже в 80 - 100. И всет это без "мелочей" типа оптики, всяких молдингов, тепло и шумоизоляции.

[serega050]

Сообщение от A.Mpower

получается 500?-ценник живой эмки,смысл?
или процесс приносит удовольствие?
не верю
не так давно на бмвклабе продавали хорошую 525 95г примерно за 250тр,в родной краске,гранитсилбер мет.

Верить или нет решать тебе. Но и процес и результат приносят удовольствие. Будет машина которая 100% исправна и на все 100% мне знакома.

Следующей будет М5..................