![]() |
![]() |
|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
На четвертой
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
На четвертой
|
![]()
Честно? Нет! Кака была кака есть. Да мой старый просто не был мертвым, а только слегка уставшим. Выражалось ввиде просадки по вольтажу на пике нагрузки.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
На четвертой
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
![]() |
![]()
Внешняя температура может влиять на тягу столь существенно?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
На четвертой
|
![]()
Конечно!!!! Еще и как!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
![]() |
![]()
Заметил что после полуночи, когда температура за бортом ниже 30 градусов, валит нормально..., а вот днем, что "таз" недобитый! Хотя и днем бывает то едет, то напрочь! Какие датчики еще стоит глянуть, кроме расходомера?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
На четвертой
|
![]()
Глянь возд.фильтр. У меня вопрос"то еду то не еду" отпал после замены оного.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
На третей
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 901
![]() |
![]()
Завтра поменяю, отпишусь...
|
![]() |
![]() |