Кубок АДМ OpenRace 2010, проект разделения на классы - Страница 4

RussianPilot · 06.05.2010, 10:44

Цитата:

Сообщение от Заур

мне достаточно 10-ти минутных сессий, я все равно обе не еду, еду только одну перед финалом.

Заур настолько суров, что делает быстрый круг прям на прогревочном и сразу возвращается в паддок

Заур · 07.05.2010, 07:53

Цитата:

Сообщение от RussianPilot

Заур настолько суров, что делает быстрый круг прям на прогревочном и сразу возвращается в паддок

Зауру резину жалко, пока запасного комплекта нет

vlp · 06.05.2010, 10:47

20 удобнее для 6 машин. А для 12 - через 2 круга обгоны начинаются бесконечные, вообще время не покажешь.

RussianPilot · 06.05.2010, 10:49

Цитата:

Сообщение от vlp

20 удобнее для 6 машин. А для 12 - через 2 круга обгоны начинаются бесконечные, вообще время не покажешь.

Понял. В этом сезоне в финалах планируется не по 12, а по 10 машин.

bmw3s · 06.05.2010, 12:05

Кстати наоборот было бы интересней поменять формат мероприятия, результативным сделать не один круг и дриснул и успокоился, а в зачет принять 3-5-6 кругов, так как если пытаться приблизится к автоспорту эти мероприятия не на один круг а на 20 40 60 и более минут. Тут придется не мазать гораздо более, что интересней. На МПК например в зачете едем разогрев боевой и остывочный, когда резина нормально рогревается только после второго круга.

Если мероприятия будут разные на мой взгляд будет интересней. Мы вчера с Серегой (гт3рс) разговаривали на эту тему, что подобным форматом мячково приблизилось к галимому дрэгрейсингу, ввалил бабло поехал 1 круг.

RussianPilot · 06.05.2010, 12:08

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Кстати наоборот было бы интересней поменять формат мероприятия, результативным сделать не один круг и дриснул и успокоился, а в зачет принять 3-5-6 кругов, так как если пытаться приблизится к автоспорту эти мероприятия не на один круг а на 20 40 60 и более минут. Тут придется не мазать гораздо более, что интересней. На МПК например в зачете едем разогрев боевой и остывочный, когда резина нормально рогревается только после второго круга.

Если мероприятия будут разные на мой взгляд будет интересней. Мы вчера с Серегой (гт3рс) разговаривали на эту тему, что подобным форматом мячково приблизилось к галимому дрэгрейсингу, ввалил бабло поехал 1 круг.

Тема прикольная, НО: тут когда кто-то кому-то один круг подпортил не пропустив или подрезав, поднимается вой, а если в зачет будут идти 3-5 кругов, то там вообще будут биться (в смысле бороться) не на жизнь, а на смерть. А машины у большинства - некаркашенные, прошу заметить...

P.S. А длинные гонки можно сделать - не вопрос. Что-то вроде того, что анонсировал РАФ под названием "класс GT" (и на что потом забил походу). Вот только бюджеты там иные будут (как на подготовку машин, так и на участие). Ну и само-собой нужно достаточное количество участников.

bmw3s · 06.05.2010, 12:43

Цитата:

Сообщение от RussianPilot

тут когда кто-то кому-то один круг подпортил не пропустив или подрезав, поднимается вой

Это верно а если выпускать по 2 или 3 машины времени не хватит, хотя это можно просчетать или например подобный формат оставить на финал полуфинал...

п.с. Можно сделать заезды по 15-20 минут не обязательно длинные гонки и все знают кто как едет по временам чтобы отобрать группы по результатам. Хотя в плане организации понимаю что сделать это практически не реально для массового мероприятия.

BaNaN · 06.05.2010, 12:47

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Это верно а если выпускать по 2 или 3 машины времени не хватит, хотя это можно просчетать или например подобный формат оставить на финал полуфинал...

п.с. Можно сделать заезды по 15-20 минут не обязательно длинные гонки и все знают кто как едет по временам чтобы отобрать группы по результатам. Хотя в плане организации понимаю что сделать это практически не реально для массового мероприятия.

Даешь массовые старты,как на красном кольце?)))

RussianPilot · 06.05.2010, 14:13

Цитата:

Сообщение от BaNaN

Даешь массовые старты,как на красном кольце?)))

Нет там никаких массовых стартов без каркасов. А то видео, что как-то проскакивало на форумах - один из первых трек-дней на КК. Потом опомнились и запретили масс-старты для некаркашенных машин.

BaNaN · 06.05.2010, 12:11

Мне нравятся финалы в опен рэйсах. 3-круга ...реально интересно и резина вначале холодная, потом горячая)))

06.05.2010, 12:05	#5
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Кстати наоборот было бы интересней поменять формат мероприятия, результативным сделать не один круг и дриснул и успокоился, а в зачет принять 3-5-6 кругов, так как если пытаться приблизится к автоспорту эти мероприятия не на один круг а на 20 40 60 и более минут. Тут придется не мазать гораздо более, что интересней. На МПК например в зачете едем разогрев боевой и остывочный, когда резина нормально рогревается только после второго круга. Если мероприятия будут разные на мой взгляд будет интересней. Мы вчера с Серегой (гт3рс) разговаривали на эту тему, что подобным форматом мячково приблизилось к галимому дрэгрейсингу, ввалил бабло поехал 1 круг. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

06.05.2010, 10:47	#3
vlp На третей Регистрация: 09.11.2009 Сообщений: 697	20 удобнее для 6 машин. А для 12 - через 2 круга обгоны начинаются бесконечные, вообще время не покажешь.

06.05.2010, 12:11	#10
BaNaN На второй Регистрация: 09.02.2010 Сообщений: 403	Мне нравятся финалы в опен рэйсах. 3-круга ...реально интересно и резина вначале холодная, потом горячая)))