Регламент класса GT на МПК

[matik]

Сообщение от bmw3s

Я имел виду соотношение масса мощность. Если у каких то машин туринга 150-200 и т.д. сил то это же нормально что машина весит 1000 кг. Хотя Сивик пазухина с 300 силами весит кг 800 наверное, один раз даже догнал ГТ.


п.с. К тому же что мешает ехать на адване в тренировках а в зачете на моно резине?

а что мешает снять с 3,2 литра 500лс?

как ни странно но регламент!
я не могу поехать в GT тк машина у меня весит 1199кг

[bmw3s]

Сообщение от matik

а что мешает снять с 3,2 литра 500лс?

как ни странно но регламент!
я не могу поехать в GT тк машина у меня весит 1199кг

Макс можно и 800 снять только зачем у нас же не драг, для кольца вообще достаточно 300 сил это у наших пилотов мараз хлещет. Ну 400 и то это в принципе уже не нужно, если ориентироваться на туринг и подобные классы.

[bmw3s]

Сообщение от matik

я не могу поехать в GT тк машина у меня весит 1199кг

Я же тебе говорил купи нормальный авто, надежный и действительно быстрый. )))

[matik]

Сообщение от bmw3s

Я же тебе говорил купи нормальный авто, надежный и действительно быстрый. )))

без личностей можно....
у меня быстрый и надежный авто, то что я не смог сразу вот так просто поехать на нем быстро не говорит о том что он медленный тем более на стоке

суть в том что регламент сырой и отражает только одно кто сильно потянул одеяло

надеюсь Максим Травин сделает нормальный общий регламент и по классам будет ровно...чтобы машина из туринга все же попадала в GT ,а не в анлим.

[S2000]

Мне кажется, что участники этого класса правильно делают. Отсекают и снизу и с верху. это у нас в туринге фиг знает что. Правда постепенно и они наполнятся корчами.