SWAP комплект....

[Carcass]

Сообщение от evgeniy

Ну не настолько все плохо с этим мотором, как описывается. 140 тыщ для такого форсированного двигла - изумительные цифры. И мрут они обычно по банальному недосмотру, в чем вина электр. щупа неоспорима. Эти моторы редко эксплуатируются в спокойном режиме, очень редко. А чтобы сцепление не менять часто - нужно ставить узел, который будет на порядок дороже, осмысленность отсутствует. Уж лучше пусть помрет сцепление, чем что-то другое. Частая смена сцепления и глюкавость коробки - прямое следствие манеры вождения, а не слабости конструкции. Уверяю, у остальных производителей ситуация с надежностью таких машин гораздо хуже. И дороже...

Взять тот же w211 5.5 AMG Kompressor. На голову а то и две надежнее.

[Георгий]

Сообщение от Carcass

Взять тот же w211 5.5 AMG Kompressor. На голову а то и две надежнее.

Это разные по духу и конструкции машины. Ее (М5 Е60) правильнее сравнивать с Ламборгини, Феррари. При этом М5 на порядок надежнее.