M88/3 регулировка

Генри · 26.04.2011, 01:49

Привет всем владельцам BMW с литерой М.
Возник вот какой вопрос.
Столкнулся с необходимостью отрегулировать дросселя. А именно синхронизировать (уровнять) разрежение за каждым дросселем для правильной работы мотора. Как вариант собрать нехитрую установку самому. Нужны шесть вакумметров, трубочки соответствующей длины и всякая мелочевка. Но это вариант крайний.
Звонил сегодня в М-Центр. Удивительно, но мне ответили, что этого они не делают. Очень странно, но практически на каждом моторе S38 эту операцию периодически нужно проводить. А машин с моторами S38 различных модификаций на этом форуме очень и очень много. Посоветуйте, где можно провести подобную регулировку, при учете, что у меня есть данные по величине разрежения и последовательности имеханизму проведения этой работы.
Автомобиль Е24 M635Csi мотор М88/3
1985 год.

Заранее благодарен.

Эгоист · 26.04.2011, 09:54

сам искал..че то с этим глухо совсем((

как вариант подъехать к байк клубу..мотоциклы то точно должны синхронизировать.. могут наверное и машинку посмотреть

если где сделаете..отпишитесь где))

wbs · 27.04.2011, 10:24

Мне синхронизировали байкерским вакуометром, теперь все в норме...

Эгоист · 27.04.2011, 10:29

Цитата:

Сообщение от wbs

Мне синхронизировали байкерским вакуометром, теперь все в норме...

а какой мотор?)
контакты не отпишите..кто делал

wbs · 28.04.2011, 19:20

Думаю, что с контактами помочь я тебе не смогу т.к. живу в KZ...
А мотор у меня S38B38...

Генри · 04.05.2011, 00:04

Неужели никто из владельцев машин с мотором S38 ниразу не сталкивался с подобной регулировкой? Не поверю, что у всех всё так идеально.....

bmw3s · 04.05.2011, 15:39

Цитата:

Сообщение от Генри

Привет всем владельцам BMW с литерой М.
Возник вот какой вопрос.
Столкнулся с необходимостью отрегулировать дросселя. А именно синхронизировать (уровнять) разрежение за каждым дросселем для правильной работы мотора. Как вариант собрать нехитрую установку самому. Нужны шесть вакумметров, трубочки соответствующей длины и всякая мелочевка. Но это вариант крайний.
Звонил сегодня в М-Центр. Удивительно, но мне ответили, что этого они не делают. Очень странно, но практически на каждом моторе S38 эту операцию периодически нужно проводить. А машин с моторами S38 различных модификаций на этом форуме очень и очень много. Посоветуйте, где можно провести подобную регулировку, при учете, что у меня есть данные по величине разрежения и последовательности имеханизму проведения этой работы.
Автомобиль Е24 M635Csi мотор М88/3
1985 год.

Заранее благодарен.

Вы имя мастера не запомнили, кто отказал? В штате М Центра сейчас очень много людей на испытательном сроке.

Генри · 04.05.2011, 19:09

К сожалению нет. Не уверен, что он вообще как-либо представился.
Хотел подъехать в М-центр для общения, но решил сначала позвонить. Я был очень сильно удивлен отказом. Первая мысль после разговора по телефону была, что это обычный сервис, который только расходники меняет (но пафосно... на М-серии). Разочаровало. Очень надеюсь, что мнение ошибочно, т.к. слышал об этом сервисе много хороших отзывов.

goncharovroman · 13.05.2011, 01:17

Кстати реально проблема М-центра, что люди, которые подходят к телефону не представляются по имени и иногда не знаешь с кем говоришь

26.04.2011, 01:49	#1
Генри На первой Регистрация: 16.03.2011 Сообщений: 90	M88/3 регулировка Привет всем владельцам BMW с литерой М. Возник вот какой вопрос. Столкнулся с необходимостью отрегулировать дросселя. А именно синхронизировать (уровнять) разрежение за каждым дросселем для правильной работы мотора. Как вариант собрать нехитрую установку самому. Нужны шесть вакумметров, трубочки соответствующей длины и всякая мелочевка. Но это вариант крайний. Звонил сегодня в М-Центр. Удивительно, но мне ответили, что этого они не делают. Очень странно, но практически на каждом моторе S38 эту операцию периодически нужно проводить. А машин с моторами S38 различных модификаций на этом форуме очень и очень много. Посоветуйте, где можно провести подобную регулировку, при учете, что у меня есть данные по величине разрежения и последовательности имеханизму проведения этой работы. Автомобиль Е24 M635Csi мотор М88/3 1985 год. Заранее благодарен.

13.05.2011, 01:17	#9
goncharovroman Ушел в отрыв Регистрация: 29.07.2006 Адрес: Москва Сообщений: 8,540	Кстати реально проблема М-центра, что люди, которые подходят к телефону не представляются по имени и иногда не знаешь с кем говоришь __________________ BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46

26.04.2011, 09:54	#2
Эгоист На второй Регистрация: 13.04.2008 Адрес: Москва Сообщений: 137	сам искал..че то с этим глухо совсем(( как вариант подъехать к байк клубу..мотоциклы то точно должны синхронизировать.. могут наверное и машинку посмотреть если где сделаете..отпишитесь где))

27.04.2011, 10:24	#3
wbs На второй Регистрация: 12.06.2010 Адрес: Казахстан г.Астана Сообщений: 215	Мне синхронизировали байкерским вакуометром, теперь все в норме...

28.04.2011, 19:20	#5
wbs На второй Регистрация: 12.06.2010 Адрес: Казахстан г.Астана Сообщений: 215	Думаю, что с контактами помочь я тебе не смогу т.к. живу в KZ... А мотор у меня S38B38...

04.05.2011, 00:04	#6
Генри На первой Регистрация: 16.03.2011 Сообщений: 90	Неужели никто из владельцев машин с мотором S38 ниразу не сталкивался с подобной регулировкой? Не поверю, что у всех всё так идеально.....

04.05.2011, 19:09	#8
Генри На первой Регистрация: 16.03.2011 Сообщений: 90	К сожалению нет. Не уверен, что он вообще как-либо представился. Хотел подъехать в М-центр для общения, но решил сначала позвонить. Я был очень сильно удивлен отказом. Первая мысль после разговора по телефону была, что это обычный сервис, который только расходники меняет (но пафосно... на М-серии). Разочаровало. Очень надеюсь, что мнение ошибочно, т.к. слышал об этом сервисе много хороших отзывов.