Развал на Z3M - Страница 2

z3m_ded · 09.07.2011, 17:57

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Нет, долго не включал комп занят был. Зад 3,5 градуса.

А перед?

bmw3s · 11.07.2011, 20:37

Цитата:

Сообщение от z3m_ded

А перед?

Везде. Сейчас нижнем были было все по 3.0

z3m_ded · 12.07.2011, 16:05

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Везде. Сейчас нижнем были было все по 3.0

У тебя койлы стоят с регулировками развала?

bmw3s · 13.07.2011, 00:50

Цитата:

Сообщение от z3m_ded

У тебя койлы стоят с регулировками развала?

.койлы наверное имеется виду амортизаторы, так ими не регулируется развал и схождение. На это есть другие агрегаты.

z3m_ded · 13.07.2011, 01:28

Цитата:

Сообщение от bmw3s

.койлы наверное имеется виду амортизаторы, так ими не регулируется развал и схождение. На это есть другие агрегаты.

Ну да, это я не точно выразился. Имел ввиду комплект коиловеров с возможностью регулировки развала.

Вообще, с передом я разобрался. Возможности регулировок развала e36 следующие:

1) Ремонтнвй болт в стойку с экцентриком (0,5 градуса)
2) Проставка шайб между кулаком и стойкой (самодеятельность)
3) Установка PILLOW BALL вместо стокового опорного подшипника, с возможностью регулировок развала (иногда и кастора) от 200$ (продвинутые коиловеры идут с таким в комплекте)

Подскажите, сзади есть регулировки или какие варианты (z3 подвеска е30)? Заниженные пружины завалят немного колеса?

Hale · 13.07.2011, 09:40

По переду самый нормальный вариант - верхний опорник регулируемый.
По заду - надо переделывать балку для регулировок, смотреть как и что можно у меняя на машине или в моей теме в бортовом журнале. Немного можно завалить эксцентриковыми сайлентами. При опускании машины развал сзади увеличится.

bmw3s · 13.07.2011, 11:48

Цитата:

Сообщение от Hale

По переду самый нормальный вариант - верхний опорник регулируемый.
По заду - надо переделывать балку для регулировок, смотреть как и что можно у меняя на машине или в моей теме в бортовом журнале. Немного можно завалить эксцентриковыми сайлентами. При опускании машины развал сзади увеличится.

z3m_ded · 14.07.2011, 10:38

Цитата:

Сообщение от Hale

По переду самый нормальный вариант - верхний опорник регулируемый.
По заду - надо переделывать балку для регулировок, смотреть как и что можно у меняя на машине или в моей теме в бортовом журнале. Немного можно завалить эксцентриковыми сайлентами. При опускании машины развал сзади увеличится.

На сколько корректируется эксцентриками?

Hale · 17.07.2011, 14:13

около 1 градуса.

z3m_ded · 15.08.2011, 19:48

Цитата:

Сообщение от Hale

около 1 градуса.

Может кто подскажет, где взять инфу, как правильно эксцентриками корректировать угол?

13.07.2011, 09:40	#16
Hale На третей Регистрация: 17.04.2006 Сообщений: 591	По переду самый нормальный вариант - верхний опорник регулируемый. По заду - надо переделывать балку для регулировок, смотреть как и что можно у меняя на машине или в моей теме в бортовом журнале. Немного можно завалить эксцентриковыми сайлентами. При опускании машины развал сзади увеличится.

17.07.2011, 14:13	#19
Hale На третей Регистрация: 17.04.2006 Сообщений: 591	около 1 градуса.