LSM3

bmw3s · 08.11.2011, 15:43

Вадим · 09.11.2011, 17:16

ИМХО Это перебор уже. Ей хватило бы и половины цилиндров...

ЗЫ Лучше свои (американские) авто с мотором V8 научили бы рулиться хотя бы отдаленно похоже на е30 М (помимо ветта)

FFxk4 · 10.11.2011, 14:23

Судя по фоткам мотор стоит идеально. А если он еще и люминиевый, то и с развесовкой там все в порядке. Зато удовольствие от езды несравнимо...

Alex505 · 10.11.2011, 14:57

Мне вот одно интересно... А как они с вакуумником поступили? Вроде как в данной конфигурации места для него не осталось...

bmw3s · 10.11.2011, 15:26

Цитата:

Сообщение от Alex505

Мне вот одно интересно... А как они с вакуумником поступили? Вроде как в данной конфигурации места для него не осталось...

ваккумник могли просто не ставить, качаются пацаны, когда привыкаешь без него, то едится быстрее.

Alex505 · 10.11.2011, 15:54

Ты себе оставил вакуумник? Или ездишь быстрее и качаешься?

evgeniy · 10.11.2011, 18:32

Там же видно - гидроусилитель тормозов(здравствуй ватная педаль!). Алюминиевых их вроде не бывает. Моторный щит и центральный короб порезаны - до свидания любые соревнования. Имхо бмв-ный в8 даст прихода не меньше... По опыту на 30-м кузове больше 300 пони дейли драйв реализовать невозможно. А по нынешним временам и не нужно.

bmw3s · 11.11.2011, 03:42

Цитата:

Сообщение от Alex505

Ты себе оставил вакуумник? Или ездишь быстрее и качаешься?

Я поставил хороший, не от М3. А вообще по хорошему необходимо снять, многие без него ездят, я не хочу пока отказываться так же как и от абс, хотя без него еще быстрее.

Alex505 · 11.11.2011, 12:10

Цитата:

Сообщение от evgeniy

Там же видно - гидроусилитель тормозов(здравствуй ватная педаль!). Алюминиевых их вроде не бывает. Моторный щит и центральный короб порезаны - до свидания любые соревнования. Имхо бмв-ный в8 даст прихода не меньше... По опыту на 30-м кузове больше 300 пони дейли драйв реализовать невозможно. А по нынешним временам и не нужно.

Жень, а подскажи пожалуйста, при свапе С50 в Е30 что делается с вакуумником? Он же там мешается...

bmw3s · 11.11.2011, 12:57

Женек переносил дудку шестого цилиндра в торец.

11.11.2011, 12:57	#10
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Женек переносил дудку шестого цилиндра в торец. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

09.11.2011, 17:16	#2
Вадим На третей Регистрация: 24.02.2008 Сообщений: 581	ИМХО Это перебор уже. Ей хватило бы и половины цилиндров... ЗЫ Лучше свои (американские) авто с мотором V8 научили бы рулиться хотя бы отдаленно похоже на е30 М (помимо ветта)

10.11.2011, 14:23	#3
FFxk4 На первой Регистрация: 26.05.2011 Сообщений: 36	Судя по фоткам мотор стоит идеально. А если он еще и люминиевый, то и с развесовкой там все в порядке. Зато удовольствие от езды несравнимо...

10.11.2011, 14:57	#4
Alex505 На третей Регистрация: 17.04.2008 Сообщений: 689	Мне вот одно интересно... А как они с вакуумником поступили? Вроде как в данной конфигурации места для него не осталось...

10.11.2011, 15:54	#6
Alex505 На третей Регистрация: 17.04.2008 Сообщений: 689	Ты себе оставил вакуумник? Или ездишь быстрее и качаешься?

10.11.2011, 18:32	#7
evgeniy На третей Регистрация: 31.01.2006 Сообщений: 786	Там же видно - гидроусилитель тормозов(здравствуй ватная педаль!). Алюминиевых их вроде не бывает. Моторный щит и центральный короб порезаны - до свидания любые соревнования. Имхо бмв-ный в8 даст прихода не меньше... По опыту на 30-м кузове больше 300 пони дейли драйв реализовать невозможно. А по нынешним временам и не нужно.