зАДНИЕ СТОЙКИ

[A.Mpower]

Сообщение от wbs

У меня на 3.8 тоже подкачка без ЕДК....
Вот хотел узнать возможно ли опустить зад на пару тройку сантиметров и как это сделать?

тягу в крайнее положение, как написали выше.
Лучше опустить максимально, высокая жопа- на дороге
вин покажи, можно в пс, незнал что 3.8 без edc были.

[wbs]

Просто у меня на панели приборов нет кнопки ЕДК....В ЕТК смотрю дейсвительно 3.8 должны быть с ЕДК... и на моей она на вероника установлен, просто нет кнопки, бортовик ни чего не пишет, диагностика тоже ни выявляла ошибок, я просто озадачен))) 3 года ездил и думал что все так и должно быть.... Передние амортики умерли и я вставил туда картридж В8, а вот зад по прежнему родной, у кого какие мысли, купить поставить кнопку и попробовать.... будет ли зад ЕДК без переда работать... и возможно ли будет занизить зад без кнопки ЕДК на панели.... получается у меня есть тяга которую можно регулировать???

[vortex79]

на 34-ке с EDC регулируется просто:
примерно по центру заднего стабилизатора есть небольшая тяга, откручиваешь на ней болтик на 10, и на заведенной машине крутишь вверх-вниз. Зад будет опускатся-подниматься

[vladM5]

У меня тоже на машине были Едц по кругу но без кнопки....мне досталась с ампутированными передними. По итогу выкинул все!

[vortex79]

ослабляешь гайку номер 4, затем от вращения рычага 2 вверх-вниз, толкатель 1 ходит взад-вперед и зад машины поднимается вверх-вниз. В общем как-то так.

[Dimon!!!]

Сообщение от vortex79

ослабляешь гайку номер 4, затем от вращения рычага 2 вверх-вниз, толкатель 1 ходит взад-вперед и зад машины поднимается вверх-вниз. В общем как-то так.

Мужики у меня от стабилизатора вообще ничего нет и я так понимаю и небыло,просто на заднем правом рычаге стоит небольшая коробочка к ней подходят провода и на ней стоит маленькая тяга соедененная с рычагом и как это все работает хз,а может и не работает.

[A.Mpower]

ну что, значит у тебя подкачка ампутирована)))
датчик этот ставится только когда есть подкачка.

[tobish]

А этот под капотом. За передние стойки видимо отвечает:

[A.Mpower]

второй блок отвечает за сервопривод на вакууме подключенный к дросселям,
алгоритм работы покрыт тайной, в етк лаконично обозван круизом
Хотя круиз в другом месте.

[tobish]

Вопрос почти по теме. У меня сейчас кнопка переключения ЕДЦ включена в верхнее положение S и горит зеленым. Пробовал переключать в положение Р но лампа в кнопке не загорается. Ни каких изменений в поведении подвески пока естественно не заметил. На приборке ни каких ошибок не высвечивается.
Чем отличаются S от P и как проверить, работает ли у меня положение Р