Клуб владельцев BMW M Power Клуб владельцев BMW M Power

Вернуться   Клуб владельцев BMW M Power > BMW M GmbH > Тюнинг

Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2013, 18:21   #1
slonik
На третей
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Zhukovskiy
Сообщений: 504
slonik
Отправить сообщение для slonik с помощью ICQ Отправить сообщение для slonik с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
а блокировка слаба связана с разменом тормозов.
это твоя ошибка. это не так
Цитата:
Тормоза схватывать будут быстро и сильно, но дозировать усилие (в повороте) сложнее из-за мягкой педали.
в том то и дело, что у меня не высокий коэф, и дозируется идеально.

Цитата:
Если ТопикСтартер вообще ни разу такого не чувствовал, зачем ему покупать другие суппорта стоимостью в 30% от авто???))
это приблизительно как купить готовый кит в ГУМе.
приличный комплект можно асилить в 50-80.
машина стоит 150? удачи
slonik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 18:41   #2
Эгоист
На второй
 
Аватар для Эгоист
 
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 137
Эгоист has a spectacular aura about
По умолчанию

Возможно и колодки стоят у меня г...(еще в МАДИ ставили лет 7 назад..а они там ) и тормоза уже подкисли из-за того что такие маленькие пробеги в год)))и диски уже кончаются
да и на конец нужно снять переднюю зимнюю резину..а то тоже бывает скорость за 200 переваливает))))

но стоимость тормозов и машины тут совсем не причем))
тема как раз и была что кто посоветует кроме -стока))

предложения уже есть по комплектам..может кто еще что посоветует..и останется только выбрать
Эгоист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 20:03   #3
z3m_ded
На второй
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 364
z3m_ded
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Эгоист Посмотреть сообщение
Возможно и колодки стоят у меня г...(еще в МАДИ ставили лет 7 назад..а они там ) и тормоза уже подкисли из-за того что такие маленькие пробеги в год)))и диски уже кончаются
да и на конец нужно снять переднюю зимнюю резину..а то тоже бывает скорость за 200 переваливает))))

но стоимость тормозов и машины тут совсем не причем))
тема как раз и была что кто посоветует кроме -стока))

предложения уже есть по комплектам..может кто еще что посоветует..и останется только выбрать
Стоимость всегда причем. Чаще дешевле купить лучший авто, чем тюнинговать существующий. Удачи.
z3m_ded вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 10:24   #4
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от z3m_ded Посмотреть сообщение
Стоимость всегда причем. Чаще дешевле купить лучший авто, чем тюнинговать существующий. Удачи.
Это применимо только при свапах моторов последних поколений но точно не с тормозами. Да и к тому же если человеку нравитсч конкретный кузов. Да и мощность у разных авто тоже сравнима по подготовке я не помню не одной м3 проезжающей мою даже по прямой не е46 не е92.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 12:04   #5
z3m_ded
На второй
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 364
z3m_ded
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bmw3s Посмотреть сообщение
Это применимо только при свапах моторов последних поколений но точно не с тормозами. Да и к тому же если человеку нравитсч конкретный кузов. Да и мощность у разных авто тоже сравнима по подготовке я не помню не одной м3 проезжающей мою даже по прямой не е46 не е92.

Если ты говоришь про свой гоночный болид, тогда это понятно...)

В целом все правильно. Я просто даю повод человеку задуматься, что бы покупка была осознанная, а не просто основанная на желании новых тормозов. Делюсь своим опытом.)
z3m_ded вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2013, 19:57   #6
z3m_ded
На второй
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 364
z3m_ded
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slonik Посмотреть сообщение
это твоя ошибка. это не так

в том то и дело, что у меня не высокий коэф, и дозируется идеально.


это приблизительно как купить готовый кит в ГУМе.
приличный комплект можно асилить в 50-80.
машина стоит 150? удачи
Не буду спорить. Про стоимость приукрасил конечно
Удачи!)

Последний раз редактировалось z3m_ded; 13.03.2013 в 20:00.
z3m_ded вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2013, 23:43   #7
bmw3s
Организатор
 
Аватар для bmw3s
 
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
bmw3s отключил(а) отображение уровня репутации
Отправить сообщение для bmw3s с помощью ICQ
По умолчанию

Мне всегда было в городе стремно ездить на стоке, когда носился по мкаду и ттк. В принципе все Миша Слоник отписал было лень столько печатать очередной раз.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...
bmw3s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 20:36   #8
MarkOver
На холостых
 
Регистрация: 14.06.2008
Сообщений: 15
MarkOver has a spectacular aura about
По умолчанию

Подскажите встанут ли тормоза от эво\турбокая на м3 е36 под оригинальные диски r17 22 стиля?
и какие лучше ставить из этих двух вариантов?
MarkOver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2013, 22:06   #9
slonik
На третей
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Zhukovskiy
Сообщений: 504
slonik
Отправить сообщение для slonik с помощью ICQ Отправить сообщение для slonik с помощью Skype™
По умолчанию

зависит больше не от суппортов, а на каком диаметре дисков они будут работать.
из опыта, среднетатистические тормоза в 17ые колеса, это в районе 330мм. т.е. штатный размер каен s.
у эвика в стоке 320мм.
на самом деле вопрос ещё в переходниках. суппорта каена турбо мне пришлось упиливать оочень долго и сильно между ушами, чтобы нацепить на 360мм, про 330 думаю фантастика. надо пробовать не каен турбо, а просто каен. все равно такой жирный диск подобрать, как на каен турбо (34мм) достаточно проблематично.

чтобы красиво и без сильного гемороя, надо брать бокстер s/911 не турбо. их можно использовать со штатными дисками м3 е46 (325мм), т.е. никаких переделок, пошел и купил в магазине и без проблем в r17. под такой конфиг и 36ой кузов у меня кстати лежат переходники сделанные из алюминия на чпу станке (качество вышак).
slonik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2013, 23:00   #10
arte
На второй
 
Регистрация: 15.10.2006
Сообщений: 177
arte has a spectacular aura about
Отправить сообщение для arte с помощью ICQ
По умолчанию

поменял на прому (4поршня) - просто разительная разница в сравнении со стоком. Из 17 не вылез, но под 24ый стиль пришлось ставить проставки, так как суппорт уперся во внешний рисунок диска.
Очень доволен. Пока еще колодки не менял так что не знаю на сколько надежны.
Порой даже продавить не могу чтоб АБС заработала, при этом замедление лучше некуда (имхо)
arte вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов

Текущее время: 16:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru