![]() |
![]() |
|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Организатор
|
![]()
euro
s50b30 s50b32 usa s50b30 s52b32
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
На второй
Регистрация: 10.03.2006
Сообщений: 186
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | ||
На второй
Регистрация: 04.10.2006
Сообщений: 264
![]() |
![]() Цитата:
bmw3s К чему этот "понт"? :D :D По-моему я подробнео все описал, тем более с технической стороны, а не с "каталожной" |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Организатор
|
![]()
2 Wınner
I ne chıtal chto tı napisal, tolko napisal kak pravilno ![]()
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
На второй
Регистрация: 25.12.2005
Сообщений: 255
![]() |
![]()
pont,ne to ,chto ty napisal ,a v kakoj forme ty eto vsjo prepodnjos.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
На первой
Регистрация: 07.04.2007
Сообщений: 35
![]() |
![]()
US M3 po razgonu odinakova s Euro do 70mph, kogda euro nachenaet uhodit ot US. Euro moshnee no ne bistree, u nas net autobahna takchto raznitse net. Tembolee amerikashki lubyat kogda u mashini moshnosti mnogo na ponijanih aboratah, u EURO etogo net - vsya moshnost na vissokih abarotah.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |
На первой
Регистрация: 07.04.2007
Сообщений: 35
![]() |
![]() Цитата:
s50b30us s52b32us |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |||
На первой
Регистрация: 07.04.2007
Сообщений: 35
![]() |
![]() Цитата:
S52B32 = M52. BMW govorit chto S52 = 240, no po testam oni bolshe vidaut. bloki raznie, no galovki u M50/52 i S50/52 odinakovie. |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
На первой
Регистрация: 07.04.2007
Сообщений: 35
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
На первой
Регистрация: 07.04.2007
Сообщений: 35
![]() |
![]() Цитата:
95 M3 US - 5sp=3.15; auto=3.23 96 M3 US - 5sp=3.23; auto=3.38 97 M3 US - 5sp=3.23; auto=3.38; cab.5sp=3.23; cab.auto=3.46 98 M3 US - 5sp=3.23; auto=3.38; cab.5sp=3.23; cab.auto=3.46 99 M3 US - 5sp=3.23; auto=3.38; cab.5sp=3.23; cab.auto=3.91 |
|
![]() |
![]() |