![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 |
На второй
Регистрация: 05.09.2007
Сообщений: 257
![]() |
![]()
Буч я про эмку не говорил, а про 540, за эмку и так все ясно!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
На второй
Регистрация: 05.09.2007
Сообщений: 257
![]() |
![]()
Там внизу панели, ниже пепельницы, три датчика раньше было, очень давно, может уже и нету!?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
На первой
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
На первой
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
На холостых
Регистрация: 16.11.2007
Сообщений: 18
![]() |
![]()
asskiller, а какой же ш у тебя разгон до сотни? как у 39-го или похуже?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
На первой
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
На первой
|
![]()
И вообще что Вы зацепились за эти MB, у нас же форум БМВ!!!!!!!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
На второй
Регистрация: 06.01.2007
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 212
![]() |
![]()
У него 540 хорошая,140 порвет точно знаю,там где 300-320 лошадей шестиступка с м5 е39...едет реально...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Ушел в отрыв
|
![]()
откуда в 540 320 лошадей???
Там что турбина или компрессор? Никакими другими средствами с атмосферника 40 сил не снять!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
На первой
|
![]()
[QUOTE=goncharovroman;125712]откуда в 540 320 лошадей???
Там что турбина или компрессор? Никакими другими средствами с атмосферника 40 сил не сняЮно Юноша, вам сколько лет то? С атмосферника можно намного больше снять, только это требует вложений и значительного уменьшения ресурса, а последнее мне не к чему. А специально для гонок у меня есть второй редуктор(очень короткий с блокировкой), я его по выходным ставлю М5 Е34 стоковая отдыхает!!!!!!! |
![]() |
![]() |