![]() |
![]() |
|
Покупка/продажа/обмен Частные объявления о покупке/продаже/обмене - автомобилей, деталей и прочего по теме. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
На второй
Регистрация: 19.11.2007
Сообщений: 437
![]() |
![]()
ну ребята подскажите что делать с этой красавицей ?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
![]() |
![]()
блин, со временем ж..., попробуем завтра-послезавтра глянуть..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
![]() |
![]()
Правая чашка
![]() Левая чашка ![]() Заднее левое крыло ![]() Мега-тюнинг ![]() ![]() Чуть морды ![]() База зеркала ![]() Правая дверь ![]() Левая дверь ![]() Спереди была бита, сзади тоже (гармошка в ложе запаски), по кругу пороги и молдинги снимались не раз и далались. Машина красилась. С низу не знаю как, но наверняка сюрпризов не мало. Торм. диски новые - Циммерман (марка - со слов хозяина), рейка стучит, двиг - на холодную колбасит не кисло (хозяин сказал, что ездит так все 4 года, как обладает ![]() Салон вроде чистенкий, стулья живые, во время движения какого-то скрипа и грохота не уловил. Хозяин обмолвился, что хочет за нее 400 кр ![]() Короче, денег она попросит сразу и будет рада только грамотному спецу (это по технике), а вот с кузовом...:confused: :confused: |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
![]() |
![]()
а как он DSC сделал?
P.S моя лучше, особенно по кузову ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
На второй
Регистрация: 25.02.2006
Сообщений: 358
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
![]() |
![]()
Кто скажет, что вообще обозначает тумблерок на муляже между правым попогреем и индикатором сигналки?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
На третей
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 1,457
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
На холостых
|
![]()
внимание господа!
перестаем обсуждать авто за спиной у владельца! опровергаю мнение "знатаков" изложенное выше. машина была бита в переднее левое крыло. никто этого не скрывает. отсюда новые крыло, бампер, капот часть деталей под копотом, самое обидное утрата аирбэга. было это 3 года назад. с тех пор никаких дтп, разве что один выродок скатился на меня с фаркопом (результат виден на фото). не сушествует небитых (в той или иной степени) бмв м3 е36. "знатоки" решили что пороги снимались! во первых левый порог естественно снимался по причине указанной выше. правый не снимался!! если кажется что порог как то не так сидит, попробуйте заехать на автосервис и поднять м3 на подъемнике. если слесарь вася сделает это с первого раза не нанеся вред порогу получит приз от меня лично! не знаю где живут "знатоки", но в москве нынче курс доллара примерно 24,36 а это означает что цена примерно 340000 р. или 14 000 $. откровенный п...дешь про то, что меня когда-то кто-то объезжал на м3 е36. готов сейчас принять вызов любой помойке. машина продается тому, кто ищет бмв м3 в 36 кузове и найдет своего покупателя. а если нет. с удовольствем оставлю ее и осуществлю давнюю мечту поставив туда компрессор. ищите и найдете... а если хотим что-то обсудить звоним хозяину... телефон указан на авто.ру... чао! |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 | |
Moderator
Регистрация: 09.12.2005
Сообщений: 4,937
![]() |
![]() Цитата:
По порядку: 1) за спиной ничего не обсуждается, я сообщил тебе, что адрес форума измнился и сказал, что все отпишу здесь и у тебя будет возможность высказаться 2) насчет бита-не бита: согласен, что небитых м3 нет, все зависит от того, как сделана. Судя по фотам стаканов, которые я приложил как факт, ремонт не шибко задался и пусть гость из Омска решит по этим картинкам, стоит ли ехать или нет. 3) если порог слетает, то страдают пистоны, которые надо менять, а не клеить все это. Когда загоняю авто на подъемник (а она значительно ниже твоей - не потому что пружины умерли: винт. подвеска просто ![]() 4) в конце беседы ты сам упомянул сумму 400 т.р., если я ослышался и ты произнес 14 кб - извини, беру свои слова обратно. 5) по поводу - объезжал, не объежал: здесь зареген пользователь Григорий, который может ответить на твой вопрос, т.к. записано с его слов 6) м3е36 - мечта настоящих энтузиастов и фанов и все понимают, что идеальные экспонаты остались в музее. Также все (надеюсь, благодаря этому ресурсу), понимают, что эта машина требует не мало денег просто на существование, не говоря про восстановление, кое желательно в случае с твоим экземпляром ИМХО. Здесь клуб любителей М, поэтому сообщить человеку о возможных затратах необходимо, и это не должно отпугивать потенциального покупателя, просто это дает возможность рассчитать свои силы и не залезть в долгострой, из которого не все выбираются. И про компрессор - это, конечно, ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
На третей
|
![]()
форум - это общедоступный ресурс... обсуждение идет открыто...
когда я увидел объявление по своей машине... а находилась она в другом городе (как и в данной ситуации), я обратился на форум того города и мне примерно так-же всё рассказали... за что я им очень благодарен... так-что если автомобиль стОит своих денег ( а это уже решит потенциальный покупатель) - он приедет и купит...
__________________
///М3-это диагноз |
![]() |
![]() |