![]() |
![]() |
|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
#1 |
Организатор
|
![]()
Сомневаюсь что Е34 быстрее Е36, пока сам не увижу, почувствую.;)
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
На третей
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 938
![]() |
![]()
Ну и написал.Рома,живая м5 не в разы быстрее чем 540 МКПП,а совсем чутка,самый мизер.И сморя какая 540,если е60,то там тебе и мне на м5 уже ловить нечего.На счет м3 3.2 я тоже не уверен,тут уместней сказать что м5 не сильно медленнее.Момент огромным я бы не назвал,это у м5 е39 он ОГРОМНЫЙ.И почему отсутствие ваноса считаешь плюсом,он как раз дает момента на низах.Единственный плюс с38-он проще
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
Ушел в отрыв
|
![]() Цитата:
Думаю, что и М3 е36 3.2 помедленнее М5 будет! Момент пусть и не огромный, но большой! А отсутствие ваноса - это большая надежность и простота мотора!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
На третей
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 938
![]() |
![]()
Рома,ты не сильно уедешь от абсолютно живой 540 е34 МКПП.Да,М5 е34 быстрее,но не на много.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
На третей
|
![]() Цитата:
![]() да и на низах М5 не едет изза отсутствия ваноса и массы! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Организатор
|
![]()
Зимой ездить не возможно, можно разложить авто, надавить нельзя, расход дикий 98го. Обязательно потребуется вторая машина или метро.
![]()
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
На третей
Регистрация: 25.02.2006
Сообщений: 853
![]() |
![]()
Зимой ездить можно, я езжу без проблем и еще человек 5 точно знаю которые и зимой не расстаются с ///М, главное чтоб резина была нормальная-новая, к тому же, при определенных навыках, которые можно в безопасных условиях получить-отточить на гребном канале в крылатском когда лед окрепнет, самоблок позволяет порезвиться так как летом не получится
![]() я и зимой езжу быстрее потока и многих полноприводных машин ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Ушел в отрыв
|
![]()
Я спокойно езжу зимой, как и многие эМочники! только толку от этого мало - едешь не сильно быстрее всех, а расход некислый.
Естственно при+20 ездить лучше! на счет 3.2 тоже не на 100% уверен, но попробовать очень интересно!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
На второй
Регистрация: 11.12.2007
Сообщений: 224
![]() |
![]()
слышал что у м5 мост с деференциалом 100%тным у 525 25% и масло для него спецальное надо лить, что он даёт этот деференциал?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Ушел в отрыв
|
![]()
блокировка дифференциала 25%, а на 525 нету блокировки вообще, за очень редким исключением.
Масло специальное лить надо - Castrol SAFX-J, и в мото тоже специальное Castrol Edge 10W60 special for bmw m-series engines
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |