![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 |
Ушел в отрыв
|
![]()
так а почему резонатор обязательно нужен? банку пока оставлю, потом поменяю на что-нибудь породистое, а резонатор наверное скоро вырежу!
__________________
BMW M5 e34 06.1994 dakargelb & BMW 325ci e46 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
На первой
Регистрация: 02.01.2007
Сообщений: 37
![]() |
![]()
оч. крутое видео http://www.youtube.com/watch?v=aG2sqnjSOfM
Спасибо! |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
На второй
Регистрация: 31.07.2007
Сообщений: 475
![]() |
![]()
Ромка прости что затянул с номером телефона 8-926-256-69-56
вот встретишься и он тебе все объяснит, на самом делел парень хорошо делает, покажет фотки 850 сделал глушитель от паука до банок все... |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
На второй
Регистрация: 31.07.2007
Сообщений: 475
![]() |
![]()
goncharovroman, резонатор нужен чтобы машина нормально ехала...не хочу писать много теории...человек тебе все расскажет если спросишь...скажешь от сереги
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
На второй
Регистрация: 31.07.2007
Сообщений: 475
![]() |
![]()
вот фотосы...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
На третей
Регистрация: 26.12.2005
Сообщений: 544
![]() |
![]()
Да не нужны резонаторы, без них все прекрасно едет. Человеку нужны гром и молния, какие уж там резонаторы. Все что ему надо -вварить трубы вместо катов и резонаторов, а потом банку хорошую найти. Нет денег на нормальную - ну можно подобрать а-ля МГ-рэйс, тем более у них куча моделей, которые ппредставляют собой тот же СС, только сваренный у нас тут, так сказать пиратская копия....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
На холостых
Регистрация: 12.11.2007
Сообщений: 16
![]() |
![]()
Гром и молнии тоже опасно, могут недовольные соседи гвоздиком по машине поводить, или скинуть чего.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
На второй
Регистрация: 31.07.2007
Сообщений: 475
![]() |
![]()
Серый Волк, короче чтобы не быть голословным дам немного теории.
В четерех тактных двигателях когда резонатор находится на расстоянии l=V(мотора)/2пиR*R от того места где трубы коллектора соеденяются в одну. при таком условии перед выпускным клапаном создается дополнительно разряжение... вобщем теория не моя а проверенная временем и опытом...если кто-то считает что резонатор это так...чисто звук гасить то ничего против не имею |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
На третей
Регистрация: 03.01.2006
Сообщений: 938
![]() |
![]()
serega,а попроще можно объяснить.А то например недогоняю.А ведь интересно
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
На второй
Регистрация: 31.07.2007
Сообщений: 475
![]() |
![]()
расстояния от того места где выпускной коллектор сходится в одну трубу до начала резонатора должно соответсвовать четным колличествам объёма мотора деленное на площадь круга...
тоесть что получается что труба от этого самого коллектора до резонатора должна вмещать в себя объём мотора или 2 объёма мотора...но в случае мок это уже не реально... |
![]() |
![]() |