M3 e46

[RubleS.Ru]

2 EVA как снять 400-410 сил? чета Стрельцу делали в МК-моторспорт....и нифика там не пахнет такой мощностью, к сожалению.... я даже расстроился когда гонялись:| хотя другая 330-ая тоже из Мк очень бодро едет oc:

к тому же стоимость таких переделок, как в теме про карбоновые тормоза сравнима с б.у М3....и есть ли смысл?! лучше в Эвик вдуть

мое имхо: пока не увижу всё это дело в реале как оно ездит не поверю
можете залить пару видо нормального качества желательно со временем на ютюб;)

[kruger]

Сообщение от RubleS.Ru

2 EVA как снять 400-410 сил? чета Стрельцу делали в МК-моторспорт....и нифика там не пахнет такой мощностью, к сожалению.... я даже расстроился когда гонялись:| хотя другая 330-ая тоже из Мк очень бодро едет oc:

к тому же стоимость таких переделок, как в теме про карбоновые тормоза сравнима с б.у М3....и есть ли смысл?! лучше в Эвик вдуть

мое имхо: пока не увижу всё это дело в реале как оно ездит не поверю
можете залить пару видо нормального качества желательно со временем на ютюб;)

А во что ты не веришь???В то что машина на валах и полном выхлопе поедет лучше стока???Или в то что можно снять 400лс???

[RubleS.Ru]

Сообщение от kruger

А во что ты не веришь???В то что машина на валах и полном выхлопе поедет лучше стока???Или в то что можно снять 400лс???

не верю что с этим движком можно что-то сделать
я конечно не спец во всех примудрастях но выпуск (выхлОп) убивает момент на низах (на том же офф. сайте Супер Спринта есть графики замеров, на низах потери?!) валы смещают его еще выше?! какой может быть нормальный разгон хотябы до 100-150 км.ч ?

может быть пару хороших видео вернули бы меня на путь истенный
опять же за те деньги чтоб сделать на М-ку валы, выпуск и впуск просят просто космических денех?! за более-менее вменяемые (и гораздо сильно меньшие деньги) можно вдуть в тот-же Эвик, Субу и будет сил 340-350 которые этот японотаз унесут просто за горизонт по отношению к 410 силам м-ки ?!

[bmwz3 m]

Сообщение от RubleS.Ru

не верю что с этим движком можно что-то сделать
я конечно не спец во всех примудрастях но выпуск (выхлОп) убивает момент на низах (на том же офф. сайте Супер Спринта есть графики замеров, на низах потери?!) валы смещают его еще выше?! какой может быть нормальный разгон хотябы до 100-150 км.ч ?

может быть пару хороших видео вернули бы меня на путь истенный
опять же за те деньги чтоб сделать на М-ку валы, выпуск и впуск просят просто космических денех?! за более-менее вменяемые (и гораздо сильно меньшие деньги) можно вдуть в тот-же Эвик, Субу и будет сил 340-350 которые этот японотаз унесут просто за горизонт по отношению к 410 силам м-ки ?!

Будешь смеятся, но покупка уже второго м-повера повергает меня в некий шок с точки зрения, руления, тормозов, разгона
Не могу избавится от ощущения, что моя субару WRX 2001 года, с подвеской, растяжками, тормозами брембо, другим рядом в коробке, кулером, мозгами, выхлопом и турбинкой от стишки 07 года ехала намного веселее...:mdriver
Хотя было там ну сил 300-310 честных...
Видимо м-повер, это что то другое...может возрастное
Ваще надо брать 350Z, вот туда мона напихать всякого добра))))))

[RubleS.Ru]

Сообщение от bmwz3 m

Будешь смеятся, но покупка уже второго м-повера повергает меня в некий шок с точки зрения, руления, тормозов, разгона
Не могу избавится от ощущения, что моя субару WRX 2001 года, с подвеской, растяжками, тормозами брембо, другим рядом в коробке, кулером, мозгами, выхлопом и турбинкой от стишки 07 года ехала намного веселее...:mdriver
Хотя было там ну сил 300-310 честных...
Видимо м-повер, это что то другое...может возрастное
Ваще надо брать 350Z, вот туда мона напихать всякого добра))))))

так 350Z тоже атмо еще и движок сторый ставят?! сколько там ща л.с?! инфинити g35 с 3.5 таким же тока доработанным оч. бодро едет у друга такой