M5 e34

[kruger]

Я не заморачиваюсь бита не бита.Главное если бита-как сделана и как ее состояние.Если к примеру авто билось,пусть даже сильно,но хорошо сделана с соблюдением всех требований к кузовному ремонту и использованием ориг.запчастей.Ну и чем такой авто хуже???
Не понимаю также людей покупающих авто старше 7-10 лет и задающих вопрос:"она крашена???"Что,лучше со сколами ездить,но зато в оригинальной краске???

[kruger]

Сообщение от Alex_M73n

Конечно пришлось долго искать,очень долго.Поэтому нужно искать М5 реально, сильно не битую,пускай шанс найти такую 1% из 100.

А как??? Можно сделать так хорошо,что узнать что битая будет невозможно.

[goncharovroman]

Сообщение от kruger

А как??? Можно сделать так хорошо,что узнать что битая будет невозможно.

возможно! причем всегда! говорю с профессинальной точки зрения - сейчас занимаюсь оценкой б/у авто. есть прибор - меряет расстояние от краски до металла. Крашенную деталь видно всегда!

А во многих европейских странах считается, что если был ремонт лонжерона или крыши, то автомобиль нельзя продавать, так как он не соответсвует нормам безопасности!

[Pepe]

Сообщение от goncharovroman

возможно! причем всегда! говорю с профессинальной точки зрения - сейчас занимаюсь оценкой б/у авто. есть прибор - меряет расстояние от краски до металла. Крашенную деталь видно всегда!

А во многих европейских странах считается, что если был ремонт лонжерона или крыши, то автомобиль нельзя продавать, так как он не соответсвует нормам безопасности!

Согласен с Ромкой на все 100%!!! Все несущие части кузова хороши только тогда когда они на заводе варились, а оперение кузова это все фигня (главное не криво покрашенна).

Просто задался вопросом себе машину купить, такого по Москве насмотрелся, что аж страшно стало

[goncharovroman]

забавно! расскажи в личку!

[TARANTINOV]

Сообщение от Руст

не совсем понял вопроса..если про хозяина, я хозяин, если про л.с., в птс - 340, но..
уже после того как я её поставил на учет, мне сделали (за услугу ) бумагу от офф дилера в которой написано что в данном автомобиле 250 а не 340 л.с., сейчас менять уже ничего не буду всеравно продавать, но при продаже эту справку отдам новому владельцу,соответственно при постановке на учет перед носом мусора надо будет трясти этой бумажкой и усираться чтобы все исправили..смысл в этом есть, налоговая ставка будет в 2 раза ниже..
чо в налоговую писать тоже подскажу..

эх, у нас в области 150 руб за л.с., если свыше 250, но разница все-таки есть... 51к или 19к

и нескромный вопрос (поскольку я не из москвы и авто не видел), если авто все же будет продаваться, что на машине стоит неоригинального (какие доработки, модификации)?

[Руст]

Сообщение от Alex_M73n

То Руст:Скажи она реально не битая?

бита она была в заднее левое крыло, но не сильно, судя по всему по касательной, железо осталось родное
Больше нигде ничего не замечено, а смотрели хорошо ибо снимали крылья и разбирали салон - все целое, честно говоря сам был в шоке что больше не билась
а крылья снимались по причине поисков возможных косяков, очагов ржавчины и прочее + дополнительно усилили кузов - в наиболее уязвимые места наварили усилителей из толстого металла, промазали все герметиком (пёрло меня ) вообщем за кузов теперь отвечу, делалось все с душой и с расчетом на долгую эксплуатацию

[Руст]

Сообщение от TARANTINOV

эх, у нас в области 150 руб за л.с., если свыше 250, но разница все-таки есть... 51к или 19к

и нескромный вопрос (поскольку я не из москвы и авто не видел), если авто все же будет продаваться, что на машине стоит неоригинального (какие доработки, модификации)?

никаких, она в оригинальной комплектации..

[Руст]

понт****ь немного SCHWARZ KOMPLETTLEDER"ом непропуканным, нету даже затертостей, такой салон есть еще только у Idle и всё..
фоток пока нет, но будут
сам очень часто rh: на каждый шовчик

[M5Limo95reg]

Сообщение от goncharovroman

Yes this is Kruger's car. I have a lot of pictures at home - do you want me to send it?

Yes, send them to my Gmail. Thanks!

//M5Limo95reg