М3 vs М5 критерий выбора.

[Volnik]

очередные 5коп.
Основные вопросы по трешницам это:
1. онли оригинальность передних рычагоф
2. Неизвеснае мне волшебная система с названием Вануз Или Вантуз.
3. Взлет чашек передних
4. Проблемы с Смг
5. Проблемы с мозгом Смг.
6. Редуктора.

Что еше уважаемые троешники добавите. Общие таК сказать моменты.
зы.. Рома, тема адресована владельцам М3. коим вы не являетесь. Ваше мнение, о том кто кого обьедет здесь не интересно. Если я ошибаюсь и вы владелец серии 3 или были таковым, то велкам
. Если нет, оставте свои фантазии при себе.

[Вождь]

Сообщение от Volnik

очередные 5коп.
Основные вопросы по трешницам это:
1. онли оригинальность передних рычагоф
2. Неизвеснае мне волшебная система с названием Вануз Или Вантуз.
3. Взлет чашек передних
4. Проблемы с Смг
5. Проблемы с мозгом Смг.
6. Редуктора.

Суров ты Ромыч, однако хоть я и не владелец Е46, но проехал на данном авто пол Германии и немного по России.
По вышеперечисленному могу сказать следующее: 1. рычаги, это вообще о чем :np: В ///М5 тоже много чего оригинального ;
2. Ванос есть на всех BMW после 2000 года, а може и ранее. Ничего страшного в ней нет;
3. Проблема решается установкой растяжки (есть оригинал);
4. Не бери с SMG;
5. Не бери с SMG ;
6. :np:
В остальном мне понравилось : Жжет:mdriver Конечно попроще чем ///М5, поменьше опций и солидности. Но и наверняка подешевле в обслуживании. Прет как легкий истребитель, в отличии от ощущения авианосца в ///М5. Но ресурс думаю поменьше. Вопрос что тебе нужно. Если на имидж чихать, ты не слишком широк (а ты не слишком широк), денег лишних нету, комфортом не избалован и любишь зажигать по городу, ///М3. Если ужо солидный дядко , привык ко всяческим автоминетам, не хочешь выглядеть тинейджером и зажигаешь в основном по шоссе, то ///М5.